оптом dc мотор-редуктор початкового частотного аналізу
Чи знаєте ви, що двигуни постійного струму? Двигун постійного струму складається з корпусу двигуна і драйвера і є типовим мехатронним продуктом. Чи знаєте ви, який вплив початкова частота занадто висока на двигун постійного струму?
Стартова частота двигуна постійного струму не повинна бути занадто високою. Це відбувається тому, що швидкість двигуна постійного струму дорівнює нулю, коли він запускається. Під час стартового процесу, крім подолання моменту опору навантаження, електромагнітний крутний момент долає маскування інерції обертової частини, тому двигун запускається. Навантаження важче, ніж безперервна робота.
Якщо частота імпульсів занадто висока при запуску, то швидкість ротора не буде йти в ногу зі швидкістю обертання магнітного поля статора, так що положення, коли завершується перший крок, далеко позаду положення рівноваги, і Швидкість ротора не збільшується значно на наступних щаблях, в той час як магнітне поле статора все-таки повертається вперед при швидкості, пропорційній частоті імпульсів, тому відстань між ротором і положенням рівноваги стає все більше і більше. Нарешті, положення ротора виходить за межі зони динамічної стійкості і виникає явище виходу або коливання, так що двигун не може бути запущений.
Стартова частота різних двигунів постійного струму різна. Рекомендується визначати початкову частоту відповідно до даних опису двигуна. Багато високопотужні двигуни використовують двонапружну роботу, тобто стартовий момент змінюється від високої напруги до низької напруги, і чим менше розмір кроку, тим вище частота. Запуск, чим вище потужність, тим більше підходить для високочастотної роботи. Для того, щоб почати нормально, початкова частота не повинна бути занадто високою, а потім поступово збільшувати частоту при запуску двигуна.
