Аналіз незбалансованої реакції високошвидкісної і високоенергетичної системи шахтного двигуна
Програмне забезпечення для аналізу динаміки ротора DyRoBeS використовується для розрахунку критичної швидкості та несиметрії реакції компресора 20MW високошвидкісного вибухозахищеного двигуна, проектованого двигуна, для запобігання резонансу вала при звичайній роботі, таким чином досягаючи надвисокої швидкості. Енергетичний двигун є основою для аналізу стабільності та оптимізації конструкції валів.
0 Передмова
Під час експлуатації обертової машини вібрація створюється за рахунок різних сил збурення, а вібрація є однією з основних проблем відмови обертового механічного ротора. Для самої роторної системи найбільш поширеними є поперечні згинальні коливання внаслідок ексцентричності масових, особливо при певних або певних специфічних швидкостях, амплітуда значно зросте, і навіть вал і підшипник будуть знищені. Явище, як правило, викликається резонансом. Щоб уникнути резонансу валів при звичайній роботі, конструкція валової системи вимагає, щоб її критична швидкість не допускала певного діапазону перетворення частоти і зовнішньої частоти збудження нормальної роботи стартової групи.
Ця стаття здебільшого спирається на високошвидкісний вибухозахищений двигун потужністю 20 МВт для компресора трубопроводів на великих відстанях і використовує програмне забезпечення для аналізу динаміки ротора DyRoBeS для розрахунку критичної швидкості та аналізу реакції дисбалансу всієї системи обертання (хост і збудник) ) двигуна. Цей блок являє собою три несучу конструкцію з частотою обертання 3120 ~ 5040 об / хв. Щоб забезпечити стабільну роботу блоку, кінцева втулка збудника повинна нести 300 кг на нижньому кінці. Під час монтажу підшипник повинен підніматись на певну кількість, що необхідно розрахувати теоретично.
Якщо ви хочете купити двигун вентилятора, зверніть увагу на вихлопний вентилятор.
