Перший у світі подвійний двигун подвійної автоматичної коробки передач заповнює міжнародний розрив
19 квітня компанія Nanjing Yuebo Power Co., Ltd. випустила новий виключно сильний трансмісійний двигун, який є першим в світі двома двигунами з подвійною автоматичною коробкою передач, що задовольняє міжнародний розрив.
Чисті електромобілі страждають від "хвороби серця"
Трансмісія - "серце" чистих електричних транспортних засобів, що визначає продуктивність всього автомобіля. "Коли промисловість зосереджується на термін служби акумулятора, система електропостачання часто забувається як дуже важлива ланка". Доктор Лі Чжаньцзян, голова правління Nanjing Yuebo Power Systems Co., Ltd., заявив на прес-конференції, що нинішні вітчизняні електромобілі Основний режим прямого приводу має такі недоліки, як низька загальна ефективність, високий рівень споживання енергії та поганий підйом, що обмежує застосування та просування нових енергетичних електромобілів. "Для досягнення швидкості 0-120 км швидкість двигуна використовується лише для зміни швидкості руху автомобіля. Ефективна робоча зона займає лише невелику частину. Коли він стикається зі складними дорожними умовами, він споживає багато енергії. Якщо він працює довго, життя двигуна тощо. Кожен аспект буде зачеплений ".
Спільні дослідження, щоб захопити технологію до найвищої точки
Зрозуміло, що зараз Нанкін Юебо приєднується до Школи автомобільної інженерії університету Цзіліня, Державної лабораторії автомобільного моделювання та управління, а також будує аспірантуру компанії Jiangsu Enterprise, дослідницький центр технологічних технологій Наньцзін, Центр технологічних центрів в Наньцзін та Наньцзін. Центр промислового дизайну. Інновація з моделлю інтеграції виробництва, освіти та досліджень, щоб захопити найвищу точку.
На цій конференції з новим продуктом Nanjing Yuebo оголосила про більш потужні результати технічних досліджень та розробки для різних моделей. Наприклад, на прикладі DET-автомобілів легкових автомобілів він вперше об'єднує в собі два набори моторних систем, два набори автоматичних систем перемикання та системи керування автомобілем, що забезпечує безперервні зміни потужності від 0 до 4200 Нм під час руху легкові автомобілі. Знову ж таки, він прорвався через технічне вузьке місце нинішніх великомасштабних легкових автомобілів. Дві двигуни мають різні експлуатаційні характеристики, а координоване використання робить продуктивність акумулятора більш розумною.
Крім того, Nanjing Yuebo забезпечує більш потужну та швидкісну крейсерську здатність для чистої електричної системи з чотирма двигунами, призначена для легких легкових автомобілів та позашляховиків. Двошаровий мост, інтегрований дизайн для міні-фургонів, робить автомобіль динамічним і економіка на більш високому рівні.
Трекирські провідні компанії мають піднятися
З збільшенням продажів нових автомобілів енергії, виробники електропоїзду електричних транспортних засобів також стали першими бенефіціарами інвестиційних точок. З 2015 року, за даними неповної статистики, 25 таких компаній, як Founder Motor, Wanma, BYD, SAIC, Dayang та DuPont, розширили свої інвестиції в нові підприємства, пов'язані з енергоносіями, через різні форми, такі як залучення коштів. Ці інвестиції включають нові автомобілі енергії, акумулятори, зарядні пристрої, системи трансмісії та ін., Інвестиційна маса яких перевищує 53 мільярда юанів.
Індустрії промисловості зазначили, що в порівнянні з технічним маршрутом літієвого фосфату заліза, потрійним літієвим акумулятором і водневим паливом у полі акумулятора, технічний шлях двигуна не надто суперечливий, а міжнародна тенденція - це інтеграція двигунів, електроприводів, коробки передач і т. д. Дослідження і розробки, постачання системної системи є тенденцією до часу. Одночасно, в той же час, стандарти виробництва нових вітчизняних енергетичних машин були ослаблені, велика кількість нетрадиційних транспортних компаній увійшли до галузі, а швидко зростаючі клієнти в нижній течії породжують зростання професійних сторонніх постачальники системних зборів.
Проте, в епоху нових транспортних засобів енергії, лише перші, хто освоїть базову технологію, можуть дійсно виграти. Згідно з повідомленнями, Нанкін Юебо отримав майже 50 основних прав інтелектуальної власності, 17 патентів на винаходи та застосував до патентів 2 міжнародних винаходів PCT. Оцінений національною авторитетною агенцією оцінки, основна технологія Yuebo New Energy Vehicle Powertrain досягла вітчизняного провідного рівня. Продукція, розроблена компанією, має характеристики короткого часу прискорення, чудової продуктивності підйому, легкої ваги, високої ефективності та довгого крейсерського діапазону. Він успішно служив молодіжним олімпійським іграми в Нанджині та застосував у партіях понад 60 вітчизняних виробників транспортних засобів, таких як Дунфен, Чанган, Нанкін Цзіньлун і Сямень Золотий Подорож.
