Вологій діафрагмі буде недостатньо
Jinli, Nuomi, Huiqiang New Materials, Yingbolai і Xucheng Technology займаються діафрагмним бізнесом. Загальна продуктивність у першій половині поточного року зберегла стійке і швидке зростання.
Дані показують, що п'ять компаній досягли операційного доходу в 238 млн. Юанів у першій половині року, що на 28% більше, ніж у попередньому році; чистий прибуток 42,7 млн. юанів, збільшення на 32%. Є певні відмінності в продуктивності. З п'яти компаній три роки зросли порівняно з аналогічним періодом минулого року та склали 2 в порівнянні з попереднім роком. Компанія Jinli Co., Ltd. зосереджується на дослідженні та розробці мокрим літієвим батареями мокрої діафрагми та діафрагмою з покриттям. Чистий прибуток у першому півріччі збільшився на 2494%. Компанія повідомила, що промисловість літієвих батарей підтримує стійкий та швидкий розвиток, а виробничі потужності компанії збільшуються. У той же час, виробничий процес покращився, прибутковість продукції зросла, а збільшення виробничих потужностей призвело до зниження постійних витрат. Валовий прибуток збільшився з 30,18% в аналогічний період минулого року до 42,9%.
Проте в тому ж галузевому середовищі технологія Xucheng, яка в основному займається дослідженнями та розробкою сепараторів літієвих батарей, за перше півріччя бачив чистий прибуток 39,28%. Компанія сказала, що через суворе зниження субсидій на нові електромобілі в 2017 році та стандарти субсидій, а також такі фактори політики, як невдала політика місцевих субсидій, кількість акумуляторів виробників акумуляторів нижчих частот знизилась, а попит для пристроїв розділення акумуляторів.
У тих же ринкових умовах реальна операційна продуктивність компанії відрізняється. За винятком деяких особливих факторів, загалом відображаються відмінності в конкурентоспроможності серед різних підприємств, включаючи технологію, якість та маркетинг. За даними аналітиків галузі, діафрагма є найвищим технічним бар'єром у матеріалах літієвих батарей. Додаткова вартість продукту є високою, і це оптимістично стосовно підприємств, які освоюють технологію виробництва мокрої діафрагми. З точки зору попиту та пропозиції галузі, процес виробництва мокрої діафрагми є складним, і впливає його рівень. Очікується, що ефективна потужність мокрої діафрагми в 2017 році буде нижчою, ніж потреба в промисловості, а виробник вологої діафрагми має гарну ринкову обстановку.
Втрата маржі валової прибутку компанії-батареї
Десять нових трикомандних компаній, таких як Тяньцзінь, Weigen Power, Шаньму Xinneng, Dingxin Open Source, Huineng Tianxia, Haidis, Xinghai Energy, Sisheng Енергія, Tianfeng Power і Tablen Energy, випускають нові акумулятори з енергозберігаючими автомобілями. З операційної ситуації у першій половині року вищезгадані підприємства реалізували загальний операційний дохід в 1,675 млрд. Юанів, що на 65% більше, ніж у попередньому році; чистий прибуток 109 млн. юанів, збільшення на 31%. Темпи зростання чистого прибутку значно нижчі, ніж темпи зростання доходу. Валова маржа прибутку також суттєво знизилася. Серед вищезазначених 10 компаній 7 маржа валової прибутку в першій половині року значно зменшилася (загалом вона становила приблизно 6 процентних пунктів), значне падіння склало більше 11 відсоткових пунктів.
Серед них операційний дохід Tianfeng Power в першому півріччі збільшився на 67,87%, а чистий прибуток матері, що повернувся, виріс лише на 2,24%. Загальна маржа валового прибутку за перше півріччя склала 26,94%, зменшившись на 11,78 процентного пункту з валової рентабельності минулого року на 38,72%. Компанія заявила, що з реалізацією нової політики щодо енергозбереження автомобільні продажі батареї компанії різко зросли, а операційний дохід збільшився. Зниження валового прибутку в основному пояснюється впливом цінових факторів на автомобільну акумуляторну батарею компанії, одночасно збільшуючи виробництво та реалізацію інших елементів живлення з низькою валової маржі. У першому півріччі операційний дохід Гранвіля збільшився на 8% у порівнянні з попереднім роком, а чистий прибуток скоротився на 18,31% у порівнянні з аналогічним періодом попереднього року. Компанія повідомила, що протягом звітного періоду експлуатаційні витрати зросли за рахунок зростання цін на сировину.
Зросли продажі електромобілів, а попит на акумулятори збільшується. Тому акумуляторні компанії досягли значного збільшення доходів, але збільшення чистого прибутку набагато нижче, ніж збільшення операційного доходу. За словами професіоналів, головним чином це пов'язано з постійним зростанням цін на сировину. За статистикою вітрів, середня ціна 1 # кобальту на ринку кольорових металів на річці Янцзи складала менше 300 000 юанів за тонну на початку цього року та становила близько 415 000 юанів за тонну в кінці першої половини цього року, і в даний час становить близько 450 000 юанів за тонну. У той же час, ціна літію значно зросла цього року. Незважаючи на очевидне збільшення операційного доходу компаній-виробників акумуляторних батарей, вартість зросла ще більше, а маржа чистого прибутку була стиснута. Судячи з поточної ситуації, ця тенденція навряд чи може зазнати фундаментальної зміни в короткостроковій перспективі, головним чином, завдяки постійному розширенню ємності акумулятора, що призведе до постійного зростання попиту на матеріалах випуску. Випуск виробничих потужностей сировини, таких як літій та кобальт, вимагає часу, а ціни на сипучі товари, як правило, зростають. Проте другий півріччя є піковим сезоном для нових машин енергії, і валовий прибуток пов'язаних компаній, як очікується, відновиться.
