Пост-субсидії епоха двигуна компанії прориву
12 червня, нова національна політика субсидій для нових енергетичних транспортних засобів буде офіційно впроваджена у 2018 році. Зі зниженням субсидій, висококонкурентна нова енергетична автомобільна промисловість, безсумнівно, буде перебувати під тиском у короткостроковій перспективі, особливо для середини потоку. підприємств промислового ланцюга. Щоб протистояти підвищенню тиску на сировину, ми повинні зіткнутися з вимогами зниження цін споживачів, що знаходяться нижче за течією. У той же час, як вгору, так і вниз за течією сторони стиснуті, і багато підприємств знаходяться в тяжкому становищі.
Однак, репортер мережі електричних транспортних засобів нещодавно виявив, що в епоху після субсидій деякі підприємства все ще можуть підтримувати високі темпи росту, Suzhou Langgao Motor Co., Ltd. (називається "Langao Motor") є одним кращих. Зрозуміло, що продаж нового двигуна автомобіля Langgao Motor з 170 мільйонів у 2015 році до більш ніж 300 мільйонів у 2016 році, до 490 мільйонів у 2017 році, темпи зростання швидко і стабільно, і в 2018 році Langgao Motors планує продати більше 600 мільйонів юанів у сфері нових транспортних засобів. За короткострокових труднощів галузі, чому Langgao Motors може досягти швидкого зростання? Ren Huaixun, генеральний менеджер Langgao Motor, повідомив репортер мережі ресурсів електромобіля, що Langgao Motor прорвався.
Сфокусуйте на синхронному двигуні з постійним магнітом, щоб зробити новий двигун для промислової промисловості
Згідно з даними, компанія Langgao Motor була створена в Сучжоу в грудні 2006 року і офіційно введена в експлуатацію в травні 2007 року. На початку вона займалася дослідженнями, розробкою та продажем електродвигунів вітроенергетики, залізничного транспорту та інших галузей промисловості. . У 2010 році Langco Motor увійшов до нової енергетичної автомобільної індустрії і почав дослідження та розробку нових продуктів енергоресурсів автомобілів. До 2017 року загальний обсяг продажів компанії склав 670 мільйонів юанів, а понад 490 мільйонів юанів припало на новий автомобільний автомобільний бізнес. До кінця 2017 року компанія Langgao Motor накопичила величезну комерційну машину з виробництва постійних магнітів і продажів, що перевищила 89000 одиниць, і тісно співпрацювала з відомими брендами, такими як Yutong, Dongfeng, FAW Jiefang, Shaanxi Auto, Futian і Universiade. Ren Huaixun ввів, що швидкий розвиток Langgao Motor невіддільний від промислового середовища і раннього планування компанії.
Зрозуміло, що Longgao Motor приєднується до технології синхронного двигуна з постійним магнітом, починаючи з виходу на нову енергетику. Внаслідок високотемпературного розмагнічування двигунів з постійним магнітом, асинхронні двигуни змінного струму були на той час основним на ринку. Деякі клієнти також запропонували вимоги до асинхронних двигунів змінного струму. Однак, Langgao Motor вважає, що синхронні двигуни з постійним магнітом є основним напрямком технології, а подальше розвиток ринку також перевірено. Правильність цього рішення.
Крім вибору технічного маршруту, вибір двигуна комерційного транспортного засобу або двигуна легкового автомобіля також вимагає двох альтернатив. Ren Huaixun казав репортер мережі електричних ресурсів автомобіля, що в той час новий двигун автомобіля компанії енергії був у зародковому стані, і він повинен зосередити свої головні ресурси, щоб зробити чудові проекти. "Враховуючи, що нова лінія комерційного транспортного засобу є відносно фіксованою, проблему зарядки легко вирішити. У сфері автобусів коефіцієнт державних закупівель більший і простіше просувати". Зрештою, пріоритет віддається розробці комерційних двигунів транспортних засобів і новому еталону промисловості автомобільної промисловості. Велика мета.
Але, з розвитком ринку, Langco Двигун також збільшує інвестицію у нові енергетичні автомобілі пасажира автомобіля, та прагне зробити його автомобіль легкової машини автомобіля мають певний вплив у промисловості.
