Прямий привід поворотного двигуна та переваги керування
Закриті та відкриті поворотні двигуни з безпосереднім приводом замінили традиційні, механічно керовані системи серводвигунів у різних областях застосування. Сьогодні новий тип обертання прямого приводу (ddr), який називається картриджем ddr, поєднує в собі переваги прямих приводних двигунів з відкритим каркасом і переваги монтажу на повну рамку. Це набагато нижче традиційної технології прямого приводу.
Традиційна моторна / приводна система
Більшість сервоприводів сьогодні використовують традиційну серводвигунну систему з механічною трансмісією. Первісна вартість традиційних систем є привабливою, а продуктивність була доведена в різних додатках, включаючи: електроніку, упаковку, аерокосмічну і оборонну. Однак, люди часто не звертають уваги на додаткові витрати на проектування та інтеграцію таких систем для додаткових механічних компонентів, таких як шківи, редуктори та ремені, які потрібно додати. Ці компоненти продовжують носити протягом усього терміну служби машини, що також збільшує загальну вартість життя.
Помилки позиціонування і труднощі в налаштуванні є типовими проблемами в цих системах, які зумовлені гнучкістю і неефективним кліренсом диска. Обслуговування ременів, шківів і коробок передач, а також заміна цих зношуваних частин є дорогими: по-перше, користувач має інвентаризувати більше деталей; по-друге, відмова системи, викликана цими додатковими частинами, збільшує незапланований час системи, що призвело до падіння виходу пристрою.
Поворотний двигун прямого приводу
Ротаційна електрична машина, яка може безпосередньо генерувати привід, є по суті двигуном з постійним магнітом з великим крутним моментом, який безпосередньо пов'язаний з навантаженням. Ця конструкція усуває всі компоненти механічної трансмісії, такі як коробки передач, ремені, шківи та муфти. Системи прямого обертання приводять багато переваг для дизайнерів і користувачів.
Оскільки механічна передача вимагає регулярного технічного обслуговування і часто викликає незаплановані простої, технологія поворотного двигуна з прямим приводом кардинально покращує надійність машини і скорочує час на обслуговування і накладні витрати. Усуваючи гнучкість механічного приводу, конструкція прямого приводу усуває труднощі з інерційним узгодженням двигуна і навантаження, в той час як позиціонування і точність швидкості можуть бути збільшені в 50 разів. до 20 дБ.
Дросель ddr є ідеальним рішенням для напівпровідникового технологічного обладнання, оскільки двигун безпосередньо підключений до керованого навантаження, усуваючи пояси, шківи і коробки передач, які зазвичай потрібні в звичайних сервомоторних системах. Зменшення кількості деталей також знижує загальний розмір машини, дозволяючи керівникам виробництва розміщувати в одному технологічному відділенні більше технологічного обладнання з високою доданою вартістю. Усунення механічних компонентів трансмісії призводить до того, що система, яка не потребує технічного обслуговування, є більш тихою.
