Глибина, що розкриває дослідження багатоосевої системи управління двигуном, така
Електроенергія, споживана мотором, становить дуже високу частку світового споживання електроенергії. Значною мірою енергоспоживання двигуна залежить від ефективності двигуна та трансмісії. Для того, щоб зменшити споживання, підвищити ефективність передачі та підвищити продуктивність, регулятори в усьому світі запровадили стандарти енергоефективності. Тому розгортання моторних приводів все частіше використовує високоточні, високопродуктивні алгоритми управління двигуном.
Важливо, щоб сучасні приводні системи інтегрували точність петлі керування, масштабованість, мережевий зв'язок, периферійний контроль, безпеку даних і конструкцій, функціональну безпеку і надійність. Крім того, двигун повинен бути точно і синхронно керований без шкоди для продуктивності і впевненості, особливо в багатоосевих системах управління. Щоб задовольнити ці вимоги контролю та інтеграції, вбудовані дизайнери розробляють диски, які не тільки можуть виконувати складні алгоритми керування двигуном, але й підтримувати безліч периферійних комунікацій у більш пов'язаному середовищі.
