Кілька знайомі motors - висновок
У цій статті ми представляємо кілька двигунів, що ми знайомі. Коротше кажучи, двигуни Постійного струму поступово усунені за їх низької надійності і продуктивності. Технологія керування комутованих небажання двигунів не є зрілим. Шум і вібрація очевидні в низькій швидкості та ефективності є низьким. Вона належить до майбутніх альтернатива; motor вторинний має вторинний мідні втрати на ротор асинхронний двигун, який має серйозні тепла, мала ефективність і великий обсяг і часто підходить для застосування на легкові автомобілі з менш суворим обсяг вимогам; система синхронного двигуна електричного збудження є громіздким і електричні. Щітка контактними кільцями вимагають технічного обслуговування мають наслідки надійність і рідко крім як генератори.
Наведені вище цифри є порівняння кілька Мотор структур та виступи зроблені Міністерства енергетики США та національній лабораторії Oak Ridge для довідки. Для невеликих легкових автомобілів постійний магніт синхронних двигунів в основному використовуються і в Китаї, запаси рідкісноземельних постійних магніт матеріалів є унікальними перевагами в ресурсах. Однак, з вибуховим зростанням нових автомобілів енергії, дослідження ентузіазм для нових високої ефективності, недорогі, безпечні і надійні двигуни також зростає.
