Як якісно визначити рівень роботи двигуна за рахунок струму холостого ходу двигуна?
Взагалі кажучи, струм холостого ходу двигуна може приблизно відображати продуктивність двигуна. У всіх аспектах виробництва двигунів, випробувань, продажів і використання, струм холостого ходу двигуна може бути використаний як якісний стандарт оцінки двигуна. Сьогодні пані брала участь в струмі холостого ходу мотора і кричала на всіх.
Відносний зв'язок без навантаження, струму навантаження та потужності
Існує внутрішня залежність між номінальною напругою, номінальним струмом і даними поточного холостого ходу. Після того, як значення виходить за межі норми, ви повинні бути обережні до відмови двигуна.
Що таке струм холостого ходу?
Коли вихідний вал трифазного асинхронного двигуна не має навантаження або обертаючий момент дорівнює нулю, він працює в режимі без навантаження. У цей час струм в трифазній обмотці статора є в основному струмом збудження, який зазвичай називають струмом холостого ходу. Велика частина струму збудження, яка враховує струм холостого ходу, використовується для генерації обертаючого магнітного поля, яке є реактивним компонентом струму холостого ходу. Невелика частка відповідає споживанню заліза в холостому ходу, механічному споживанню без навантаження, зносу вітру і розсіюванню споживання. Активний компонент є незначним у якісному аналізі. Тому струм холостого ходу може розглядатися як реактивний струм.
Струм холостого ходу і двигун
Виходячи з вищенаведеної точки зору, чим менше струм холостого ходу, тим краще, так що коефіцієнт потужності двигуна збільшується, і це корисно для подачі живлення в мережу. Якщо величина струму холостого ходу велика, оскільки площа несучої дроту обмотки статора є постійною, а струм, що пропускається, є постійним, активний струм, що протікає через дріт, може бути тільки зменшений, а навантаження, яку може приводити двигун зменшується. Вихід двигуна зменшується, а обмотка піддається нагріванню, коли навантаження занадто велике.
Струм холостого ходу не повинен бути занадто малим. Якщо конструкція занадто мала, початковий крутний момент може бути перевищено, а максимальний крутний момент може вийти з ладу.
Струм холостого ходу і номінальний струм
Як правило, струм холостого ходу малого двигуна становить приблизно від 30% до 70% від номінального струму, а струм холостого ходу великого і середнього двигуна становить приблизно від 20% до 40% від номінального струму. Ток холостого ходу, специфічний для двигуна, як правило, не зазначений на паспортній табличці або в інструкції з експлуатації двигуна.
Струм навантаження - це величина струму статора, фактично виявленого, коли двигун перетягує навантаження. Це значення змінюється в залежності від навантаження.
Поточний приклад розрахунку
Двигун потужністю 55 кВт повинен мати номінальний струм менше 110А. Струм холостого ходу двигуна пов'язаний з якістю двигуна. Як правило, струм холостого ходу двигуна потужністю 55 кВт становить приблизно від 0,3 до 0,4 рази від номінального струму, тобто від 33 до 44 А.
