Прямий привід Ротарі двигуна і контролю переваги
Закритого і відкритого кадр прямий привід роторних двигунів замінили традиційних, механічно driven Серво двигуна систем в різних додатків. На сьогоднішній день новий тип прямий привід обертання (ddr) технологія картридж ddr поєднує в собі переваги відкритого кадр прямий привід двигуна з перевагами повного кадру двигуна, установка. Це набагато нижче, ніж традиційні прямий привід технології.
Традиційні двигуна/диск системи
Більшість додатків Серво сьогодні використовують традиційні Серво опорно-рухової системи з механічною КПП. Початкова вартість традиційних систем є привабливим і продуктивності було доведено в різних додатків, включаючи: електроніки монтаж, упаковка, аерокосмічної і оборонної. Тим не менше, люди часто не можуть звернути увагу на додаткові витрати на проектування та інтеграції таких систем для додаткових механічні компоненти, такі як шківи, коробки передач і ремені, які слід додати. Ці компоненти продовжити носити протягом усього життя машини, що також підвищує вартість всього життя.
Позиціонування помилки і тюнінг труднощі, є спільними проблемами у цих системах, які викликані гнучкість і неефективними очищення диска. Утримання ремені, шківів і коробки передач і заміна складову носяться є дорогими: по-перше, користувач повинен запасами більше частин; по-друге, система помилку, спричинену ці додаткові частини збільшується в системній незапланованих простоїв викликала потік на комп'ютері знизиться.
Прямий привід Ротарі Мотор
Ротарі електричної машини, які можуть генерувати безпосередньо на диск є по суті є двигун з постійним магнітом з великого крутного моменту, які підключено безпосередньо до навантаження. Така конструкція виключає всі трансмісіях компоненти, такі як, ремені, шківів і позашляхової з'єднувальних муфт. Прямий привід обертання систем принести багато переваг для дизайнерів та користувачів.
Тому що механічною КПП потрібно регулярне технічне обслуговування і найчастіше викликає незапланованих простоїв, прямий привід Мотор технологією радикально покращує надійність машини і зменшує час обслуговування та накладні витрати. За рахунок усунення гнучкість механічний привод прямий привід дизайн дозволяє уникнути клопоту інерційні узгодження двигуна і навантаження, хоча точність позиціонування і швидкість можна збільшити на коефіцієнт 50. Прямий привід motors також пропонують ще одна перевага: знижується слухові шум шляхом до 20db.
Мотор ddr є ідеальним рішенням для напівпровідникових технологічного обладнання, тому що двигуна безпосередньо пов'язано driven навантаження, усуваючи ремені, шківів і коробки передач, які зазвичай потрібні у звичайних Серво двигуна систем. Зниження кількості деталей також зменшує загальний розмір машини, дозволяючи менеджерів виробництва розмістити більше, високої доданої вартості процесу обладнання в єдиний процес відсіку. Ліквідація трансмісіях компоненти призводить обслуговуються система, яка є тихіше.
