Який принцип роботи двигуна змінного струму?
Принцип дії двигунів змінного струму напругою 120 В є таким же, як і у генерального асинхронного двигуна з короткозамкнутим клітком, але структура відрізняється. Він виготовлений з матеріалу з високим питомим опором (наприклад, латунь, константан тощо) як направляюча шина і кінцеве кільце ротора. . Таким чином, опір ротора крутного моменту набагато більше, ніж у звичайного двигуна з короткозамкненим рухом. Механічні характеристики двигуна крутного моменту відрізняються від механічних характеристик звичайного двигуна з короткозамкненим рухом.
Завдяки різним конструктивним параметрам, механічні характеристики та використання двигуна крутного моменту поділяються на дві категорії: крутний момент з характеристиками обмотки і крутний момент з постійними характеристиками крутного моменту. Обмотки мають характерний моментний двигун для постійної передачі напруги, придатний для застосувань, де продукт повинен підтримувати постійне натяг під час виробництва і намотувати виріб на роликах при постійній швидкості лінії, наприклад, на друкарській машині, намотуванні тканини валиком так як тканина безперервно намотується на валик, то діаметр валика поступово збільшується і відповідно збільшується навантаження. З механічних характеристик обертаючого двигуна видно, що навантаження збільшується і швидкість обертання автоматично падає, тим самим підтримуючи певну швидкість і напругу лінії і досягаючи технологічних вимог. Такі мотори затягування зазвичай використовуються в текстилі, поліграфії та фарбуванні, папері, гумі, дроті та кабелях.
Постійний моментний крутний моментний двигун може зробити крутний момент в основному постійним в широкому діапазоні швидкостей. Він підходить для трансмісійних ситуацій, коли потрібен постійний крутний момент при зміні двох швидкостей. Наприклад, у машині для друку і фарбування, коли тканина транспортується безліччю роликів, оскільки тканина не намотується на вал валика, а просто прикріплюється до поверхні валика ролика і приводиться в рух нею, діаметр Вал вала не змінюється. Для забезпечення того, щоб крутний момент був постійним при будь-якій швидкості, використовується постійний характеристичний двигун, а напруга тканини є постійним.
120-вольтові двигуни змінного струму дозволяють тривалий час працювати на низькій швидкості (навіть блокування), і його тепло дуже серйозне. Зазвичай його змушують охолоджувати повітрям за допомогою зовнішнього вентилятора. При використанні динамометричного двигуна, будь ласка, зверніть увагу, щоб перевірити, чи робота повітродувки хороша, навколо неї повинно бути добре провітрюване середовище, а сухі і легкозаймисті матеріали не допускаються. Легкозаймистий пил або леткий паливо близькі.
У зв'язку з різними умовами використання, тип і специфікація матеріалів, що намотуються або передаються двигуном, що приводиться в дію моторним мотором, відрізняються, необхідна напруга різна, крутний момент двигуна крутного моменту потрібно регулювати, або потрібна швидкість змінюється в межах певного діапазону, і регулювання зазвичай застосовується до крутного моменту. Напруга на двигуні для досягнення цих вимог. Зміна вхідної напруги крутного моменту двигуна зазвичай використовує регулятор напруги. У випадку, коли потрібно підвищити твердість і точність регулювання механічних характеристик, схема управління тиристорною швидкістю негативного зворотного зв'язку може також використовуватися для безступінчастого регулювання швидкості, але система ускладнена.
