Нова енергетична платформа Volkswagen з четвертою атакою "моторного мотора"
За останні кілька років турбогенератор Volkswagen був дуже конкурентним. Класична комбінація потужності золота TD привела громадськість до кризи, але в галузі нової енергетичної технології енергії автомобілів?
На платформі нової енергетичної енергетичної технології Volkswagen вже є три різних двигуна, і на цьому тижні, коли я відвідав фабрику Volkswagen Kassel у Німеччині, я дізнався, що четвертий двигун буде масово вироблятися дуже швидко. Так яка модель використовується для цього нового двигуна? Немає підказки для громадськості, але деякі підказки можна здогадатися.
Перш за все, давайте почнемо з трьох силових двигунів, які зараз перебувають у масовому виробництві. Перша - це EAQ210. Цей двигун потужності використовується на електронному UP з виходом 60 кВт (80 к.с.) і максимальним крутним моментом 210 Нм. Другий - EAQ 270, який використовується на електричній версії Golf. Вихідна потужність 85 кВт (114 кінських сил), максимальний крутний момент 270 Нм; Третій - DQ400e, вихідна потужність 80 кВт (107 к.с.), максимальний крутний момент 400 Нм, що є високопродуктивним мотором, і є єдиним, який Volkswagen використовує для своїх гібридів. Живі двигуни, ці моделі включають Golf GTE, Passat GTE і Audi A3 e-Tron.
Деякі люди думають, що це Audi Q5, але поки Audi має лише більшу гібридну версію плагіна Q7, але насправді двигун потужності для гібридної версії Q7 плагіна не є таким. Крім того, цей двигун дещо відрізняється від інших методів іменування двигунів. Фактична потужність 500 Нм, але метод іменування - 382. Це варто відзначити.
У Детройті Автосалон, згідно з офіційним прес-секретом Volkswagen Stackmann: Цей двигун потужності буде використовуватися у повноприводному гібриді. Тому, в цілому, багато людей думають, що це Tie GTE, який буде масово виробляти.
Проте, згідно з авторськими зауваженнями, новий метод іменування Volkswagen двигунів енергоносіїв може бути таким. Електродвигуни серії EAQ використовуються в чистих електричних автомобілях Volkswagen, а серії D і хвости Е використовуються в гібридних транспортних засобах з підключенням. "Q" стосується моделі платформи Volkswagen "MQB", а "L" відноситься до моделі платформи Volkswagen "MLB".
