Dec 03, 2018 Залишити повідомлення

Мотор поточний є занадто високою, чому двигун є серйозні тепла проблема?

Мотор поточного є занадто високою, чому двигуна є серйозні тепла проблема?

Коли двигун поточний високий, його часто показує, що двигун гарячий. Наступні 7 точок в основному підсумувати причина, чому двигун поточного занадто висока. Давайте вчитися.

Потужність проблема

1, напруга джерела живлення є занадто високо

Напруга джерела живлення є занадто високою, Мотор назад електрорушійна сила, магнітного потоку і магнітного поверхневу щільність збільшуєте. Оскільки величина втрата заліза пропорційно квадрату щільність магнітного потоку, збільшує втрата заліза, викликаючи ядра до перегріву. Збільшення магнітний потік викликає збудження поточного компонента збільшити різко, що призводить до втрати мідні статорні обмотки збільшення і обмотки до перегріву. Тому, коли напруга електромережі перевищує номінальну напругу двигун, двигун буде перегріватися.

2, напруга джерела живлення є занадто низьким

Коли напруга джерела живлення є занадто низьким, якщо електромагнітні крутний момент електродвигуна, залишиться незмінним, магнітний потік знизиться, струму відповідно збільшиться і компонент потужності навантаження буде збільшуватися в статор струму, викликаючи міді втрата обмотки збільшити, в результаті чого за статора і ротора. В обмотці перегрітий.

3, напруга джерела живлення є асиметричний

Під час відключення лінії електропередач, запобіжник продувається або спалені кута леза, викликаючи фази провал, трифазний двигун буде йти однофазне викликають біг двофазних намотування до перегріву через великий струм і спалити його. Таким чином, запобіжники взагалі не захищені для трифазних двигунів.

4, небалансу електроенергії трифазні

Коли трифазного харчування незбалансованої, трифазного струму двигуна є незбалансоване, викликаючи обмотки до перегріву.

Це видно з вищесказаного, коли двигун перегрівається, блок живлення слід розглядати спочатку (плавний Пуск, інвертор, стежний привод можна також вважати живлення). Після підтвердження, що немає жодних проблем з подачею енергії, розглянути інші фактори.

Потужність проблема

1, Мотор перевантаження операції

Коли обладнання не поєднується і навантаженням потужності двигуна більше номінальна потужність двигуна, довгострокові операції перевантаження двигуна (тобто, невеликий кінний віз) призведе до перегріву двигуна. При ремонті перегрітим мотором, спочатку перевірте, чи потужності навантаження відповідає потужність двигуна для запобігання розбирання сліпих і ненавмисним.

2. механічного навантаження перетягування не працює належним чином.

Хоча устаткування поєднується, механічного навантаження тягли не працює належним чином. Коли великі навантаження, навантаження великий, Мотор перевантажена і генерує тепла.

3, перетягування техніки не працює

Коли машина, яку перетягують несправний, обертання негнучкій або застряг, будуть перевантажувати двигуна і викликати Мотор намотування до перегріву. Таким чином, при перегріві двигуна, коефіцієнт завантаження не можуть бути проігноровані.



Послати повідомлення

whatsapp

teams

Електронна пошта

Розслідування