П'ять основних кроків зносу та встановлення оптового двигуна мікро-постійного струму
П'ять основних кроків для розбирання та складання двигунів постійного магніту постійного струму:
Спочатку вийміть зовнішню проводку постійного магніту постійного струму і позначте його. Потім відкрутіть гвинт під стопою і відокремте двигун від приводної машини.
2, зніміть ремінне колесо або муфту на валу двигуна постійного магніту постійного струму, іноді потрібно додати трохи гасу в зазор між валом шківа, щоб він проникнув і змастив його, щоб його можна було легко демонтувати.
Для двигунів постійного магніту постійного струму слід спочатку зняти зовнішню кришку підшипника, розкрутити кріпильні гвинти пускової кришки, а на шві між торцевою кришкою та корпусом сидіння слід зробити позначки. Відкрутіть торцеву кришку кріплення у два спеціально розташовані отвори для гвинтів на торці кришки двигуна та виверніть торцеву кришку.
4, витягуючи ротор, слід подбати про те, щоб не торкатися котушки статора, вага ротора не велика, ви можете використовувати руку; Якщо вага велика, її слід підняти за допомогою підйомного обладнання. Вал ротора спочатку встановлюється на обох кінцях валу ротора, щоб підняти ротор підйомним пристроєм для повторного використання дротяного канату.
5, коли виймаєте мотор щіткою, щітку слід вийняти з рукоятки щітки, двигуна постійного струму, а положення нейтральної лінії щітки слід відзначити.
