Jan 21, 2019 Залишити повідомлення

Причина шуму після того, як двигун підключений до гвинта

Причина шуму після підключення двигуна до гвинта

Гвинти гнучкі при русі, або ручним приводом, або зірочкою, ланцюгом, поясом тощо, або двигуном. Є також багато варіантів двигунів, крокових двигунів, серводвигунів і так далі. Тому гвинт (гвинтовий підйомник) все ще дуже гнучким у використанні. У той же час, сам елеватор має коефіцієнт зменшення, тому він може управляти дуже важкими об'єктами з невеликою силою, але слід зазначити, що максимальна допустима швидкість обертання ліфта становить 1500р / хв, тому кожному необхідно звернути увагу при виборі двигуна.

Деякі клієнти повідомляють, що шум іноді виникає, коли двигун підключений до ліфта. Наші технічні інженери проаналізували ці ситуації і дали деякі рішення для шуму двигуна. Сьогодні ми розповімо вам про деякі з цих методів, щоб при виникненні шуму двигуна клієнт вчасно вирішив його.

Першим моментом є електричний шум, який генерується. Причиною цього шуму є те, що двигун не працює або напруга поля низька, що призводить до повільного запуску або запуску двигуна, що викликає нудний звук. У цьому випадку нам потрібно з'ясувати, чи не вистачає фази або напруга низька. Якщо є втрата фази, нам необхідно знайти причину відсутності фази для її виправлення. Якщо це проблема напруги, потрібно збільшити напругу в полі або скоротити довжину кабелю.

Другий момент - генерація механічного шуму. Цей вид шуму складається багато в чому. Може бути, що серцевина ротора вільна, або зазор ротора не є рівномірним, або тертя, викликане тертям між вентилятором і кожухом, надто близько, і гальмо може бути заблоковано. звук. У цих випадках нам потрібно повернутися на завод для ремонту, або замінити гальмівний агрегат для його вирішення.

Якщо ви хочете купити двигун вентилятора, зверніть увагу на двигун вентилятора 230В.

Послати повідомлення

whatsapp

teams

Електронна пошта

Розслідування