Фабрика крокових двигунів допоможе вам зрозуміти структуру та принцип роботи крокового двигуна.
кроковий двигун - це спеціальний двигун для точного контролю положення та швидкості. Етапний двигун - найбільша особливість його "цифрового", тому що для кожного імпульсного сигналу мікрокомп'ютера, кроковий двигун у своєму приводі працює за фіксованим кутом (званий кроком), як показано на наступному малюнку. Якщо приймається серія імпульсних крокових двигунів, вона буде працювати постійно на відповідну відстань. Одночасно ви можете керувати частотою імпульсів, безпосередньо на регулюванні швидкості двигуна. Оскільки принцип роботи крокового двигуна простий у вивченні та використанні, низька вартість (відносно сервоприводу), мотор і драйвер не легко пошкодити, дуже підходять для мікрокомп'ютера та управління SCM, тому в останні роки в усіх сферах життя в управлінні обладнання все ширше застосовується.
За обмоткою статора існують двофазні, трифазні та п’ятифазні серії. Найпопулярнішим є двофазний гібридний кроковий двигун, що займає понад 97% частки ринку, причина - економічно вигідна, з дрібним приводом. Основний кут кроку двигуна - 1,8 / крок. Кут кроку зменшується до 0,9 після напівкрокового драйвера. Кут кроку може бути розділений до 256 разів (0,007) після додавання драйвера, що розділився. Фактична точність управління трохи нижча через тертя та точність виготовлення. Один і той же кроковий двигун може бути оснащений різними підрозділами водія для зміни точності та ефекту.
