Продайте шматок шкіри! Як мотор може виглядати красивіше?
Товари продають шматок шкіри, і мотор не є винятком. Безпосередній контакт замовника є найбільш прямою сенсорною поверхнею двигуна. Таким чином, різні виробники двигунів вживатимуть необхідні заходи у таких аспектах, як забезпечення вентиляторів, витяжок, кріпильних болтів, рукавів для розширення валів тощо.
В даний час більш розповсюдженим є розпилення основного корпусу двигуна перед встановленням вентилятора і витяжки, і в той же час розпилюється капот, що встановлюється, і вентилятор і пов'язані кріплення зберігаються в оригінальному кольорі, так що вся машина зібрана після появи. Або процес демонтажу дасть людям приємне відчуття.
Сьогоднішній ринок збуту двигунів, одночасно конкуруючи за продуктивність двигуна, поширився на промислову красу двигуна. У традиційному розумінні якісного змісту, він підсвідомо підвищував зовнішній вигляд, колір і інші деталі, які не впливають на використання елементів, можуть бути впевнені, насправді, рівень споживання мотора також просувається з часом. При використанні електродвигуна він також може спробувати якість продукту.
Резюме проблем, які схильні до виникнення у фарбуванні
(1) Sagging: Є багато причин для провисання, коли фарба наноситься на вертикальну поверхню, наприклад, фарба занадто тонка, плівка фарби занадто товста, температура будівництва занадто висока, сама фарба теж занадто висока сухий, а фарба важка. Надмірний пігмент або погана адгезія тощо викликають провисання. Крім того, поверхня об'єкта, що підлягає покриттю, є нерівною або має воду на поверхні, занадто багато фарби на поверхні, занадто коротка кисть, занадто м'яка, занадто велика напруга на розпилювачі, занадто близько до поверхні покриття і т.д., що призведе до висячого потоку.
(2) Піноутворення: Є багато причин для спінювання, такі як вода на поверхні об'єкта, що підлягає покриттю, неправильна обробка поверхні, залишкові кислоти і луги, а також газ в депресії поверхні.
(3) Дно прикусу: це означає, що розчинник у верхньому шарі пом'якшує або навіть розчиняє плівку ґрунтовки, що впливає на адгезію грунтовки. Причина цього явища полягає в тому, що нижня фарба не підібрана, або грунтовка не висушена, тобто наноситься верхній шар, тому фарба повинна звертати увагу на умови узгодження та сушіння під час будівництва.
(4) Пінхол: на плівці фарби з'являється невелике коло, у центрі є тверді частинки, а явище увігнутих кіл навколо нього називається "отвір". Основною причиною утворення пустот є наявність бульбашок повітря, для пігментів. Погана змочуваність.
(5) Знебарвлення: Основна причина полягає в тому, що після того, як плівкоутворюючі об'єкти і пігменти піддаються впливу сонячного світла, старіння і розкладання відбуваються внаслідок дії ультрафіолетового світла.
(6) Втрата світла: неправильна формула фарби, менше вмісту смоли, занадто тонкий, вміст води в пігменті, недостатньо тонкий для розмелювання, залишення мінерального масла, лугу, воску або нерівної поверхні на поверхні покритого об'єкта, будівництво холодної погоди, поверхня конденсації, різні розчинники.
(7) Тріщина: завдяки дії ультрафіолетового світла і кисню плівка фарби втрачає свою еластичність і тріщини. Дно і верхній шар не підібрані. Завдяки різному складу фарби, коефіцієнт розширення є несумісним і тріщинами.
(8) Іржаві: поверхня сталі неналежним чином оброблена, і є залишкова іржа. Хімічний метод видаляє іржу, а поверхня все ще має кислоту і луг. Плівка фарби занадто тонка, і дуже багато отворів. Рішення: Поліруйте і перефарбуйте оригінальну плівку фарби.
(9) Квітка для волосся: Пігменти у фарбі відрізняються за розміром, занурення важке, змочуваність пігменту не добре, і вона нестійка після змішування з фарбою, поглинання вологи і поглинання масла пігментом великі.
(10) білуватий: будівельний майданчик занадто вологий, повітря містить багато води, викликаючи смолу, щоб осад у фарбі, або вологість на будівельному майданчику різко падає, водяна пара конденсується на плівці фарби, і смола осаджується для утворення білого, розпилювального інструмента пояса. Існує волога, і фарба наноситься під час будівництва, що також призведе до того, що плівка фарби стане білою, а розчинник і розчинник не будуть належним чином підібрані, а плівка фарби буде бути біленим.
(11) Точка точності: відноситься до усадки поверхні плівки фарби після будівництва, утворюючи плямисті плями, виявляючи нижній шар, також відомий як "квітка обличчя, виразка або сміється рот", найчастіше в лаку, червоного лаку, поліуретанова фарба, епоксидна фарба тощо. Основна причина полягає в тому, що цей вид вологості на поверхні об'єкта з покриттям поганий, а однорідна плівка не може бути сформована.
(12) Порошкове покриття: Після нанесення плівки фарби на поверхню з'являється порошковий шар, а поверхня фарби торкається вручну, тобто порошок застряє на руці, а плівка фарби подрібнена. Причиною подрібнення плівки фарби в основному є вплив ультрафіолетових променів, водяної пари, кисню, морського клімату та хімічних речовин.
(13) Пролиття: Плівка відшаровувалася, а шматочки відшаровувалися і відшаровувалися. Причина полягає в тому, що грунтовка неправильно підібрана, грунтовка блиску занадто велика, верхній шар не міцно прикріплений, поверхнева обробка не хороша, нижня фарба неправильно підібрана, а адгезія не сильна, що викликає ціле шматок для видалення.
Якщо ви хочете купити двигун процесора харчової обробки, зверніть увагу на двигун кухонних приладів.
