Деякі користувачі у використанні постійного струму двигуна, для досягнення своїх позитивних і негативних була не дуже ясно, не знаю, як контролювати. У самому справі, через двох способів можуть бути досягнуті двигуном постійного струму позитивні і негативні.
По-перше, подача арматури зворотний зв'язок методу: це підтримувати напруга збудження терміналу намотування полярності залишиться незмінним, змінивши якоря електродвигуна постійного струму обмотки напруга полярності звернути назад;
По-друге, обмотка збудження зворотний методу: це підтримувати Арматура намотування напруга полярності залишиться незмінним, шляхом зміни полярності збудження намотування напруга до двигуна постійного струму. Коли полярності напруги з обох зміни в той же час, напрямок обертання не змінюється.
Він і збудження і двигун Постійного току microATX використовуються Арматура методу зворотного зв'язку для досягнення позитивних і негативних, необхідно не використання збудження намотування зворотний метод для досягнення позитивних і негативних причин, тому що обмотка збудження перетворює більше індуктивності. Коли помінялися місцями поле обмотки, великий індукованих електрорушійна сила утворюється у поле обмотках, яке може призвести до пошкодження ізолятора і поле обмотки.
Індукція постійного струму двигуна повинна використовуватися у зворотному збудження намотування зворотному напрямку, оскільки серії постійного струму якоря електродвигуна напруги вище на обох кінцях і збудження напруги на обох кінцях котушки є дуже низьким, легко скасувати, автотранспортних засобів часто використовувати це метод на
Після прочитання вище два методи ви дізнався про це, якщо ви також стурбовані цієї проблеми, воно грунтується на тип DC Мотор номер, щоб поглянути на вище
