Паралельний контроль інвертора та генератора забезпечує технічну базу незалежної енергосистеми
З розвитком нових енергетичних технологій незалежні енергетичні системи, такі як віддалені гірські райони та острови, все частіше використовують гібридне виробництво електроенергії та дизель-генератори.
Функціональні вимоги до окремого джерела живлення нового інвертора енергії в даному типі системи та паралельної подачі дизельного генератора базуються на керуванні джерелом напруги, коли інвертор працює окремо, а контроль джерела струму при підключенні паралельно з дизельний генератор Перемикання режимів інвертора та динамічний генератор квазісинхронної стратегії паралельного керування для вирішення задачі керування паралельним процесом інверторного та дизельного генератора, моделювання тимчасової області електромагнітного перехідного періоду та фізичного експерименту прототипу 1: 1. Перевірка ефективності стратегії.
Незалежна енергосистема відноситься до енергосистеми, яка працює незалежно в районі, відокремленої від великої енергосистеми. Часто використовується в віддалених гірських районах та окремих островах. Традиційні незалежні енергосистеми використовують ротаційні генератори, такі як дизель-генератори та легкі газотурбінні генератори, які мають такі недоліки, як високий рівень шуму, забруднення навколишнього середовища та утруднення заправки в віддалених районах.
З розвитком нової технології вироблення енергії енергосистеми незалежні енергосистеми все частіше використовують нові пристрої для виробництва енергії, такі як енергія вітру та сонячна енергія, або енергозабезпечення паралельно з традиційними генераторами, щоб покращити економію електроенергії та зменшити забруднення навколишнього середовища. Підвищення самодостатності в енергопостачанні в віддалених районах.
Проте, інвертори та генератори мають великі відмінності в методах регулювання напруги та частоти, характеристиках імпедансу вихідного порту, електромеханічної інерції та анти-перешкод, що ускладнює паралельний контроль перетворювачів та генераторів. Паралельне з'єднання трансформатора та стратегії керування з'єднаними мережею важко вирішити проблему паралельного управління між інвертором та генератором. Тому необхідно провести дослідження щодо паралельної стратегії управління інвертором та генератором та забезпечити технічну базу для роботи та управління незалежною енергосистемою на основі нового виробництва енергії.
За різними паралельними об'єктами, паралельний керування інвертора може бути розділений на три типи: інвертори паралельно з'єднані, інвертори інтегровані в мережу, а інвертори з'єднані паралельно з генераторами. До цих пір вітчизняні та зарубіжні дослідники досягли результативних результатів досліджень у контролі перших двох паралельних систем. Серед них стратегії управління паралельним зв'язком між інверторами в основному включають метод керування основним підлеглим, метод керування спуском та розподілений метод керування.
Сітковий зв'язок перетворювача реалізував мережеве з'єднання джерела напруги та джерела струму. При паралельному управлінні інвертором та генератором дослідження роботи сетки генератора та паралельної роботи інвертора подібні до випадку інвертора, підключеного до мережі, і відповідне дослідження було відносно зрілим. Тому в цьому документі розглядаються лише стратегія управління інверторами, що працюють в мережі, і генератори, що працюють паралельно.
У цьому дослідженні пропонується безперешкодний спосіб керування перемиканням для дизель-генератора та пристрою зберігання енергії акумулятора, підключеного інвертором. Однак, крім локальних контролерів двох пристроїв, цей документ також повинен додати верхній блок керування для досягнення узгодженого управління двома пристроями, що підвищує складність керування системою і не виконує експериментальний прототип 1: 1 дослідження Практичність алгоритму управління ще не підтверджена.
У цьому документі використовується гібридна система електропостачання нового інвертора генерації енергії та дизельного генератора, що встановлюється як об'єкт дослідження. Виходячи з введення режиму роботи системи, режиму керування генератора та інвертора, інвертор поєднується з навантаженням і дизельним двигуном. Запропонована стратегія управління комбінацією джерела напруги інвертора та перемикання режимів керування струмом та квазісинхронної роботи дизельного генератора.
