Розвивається ринок двигунів та електронного контролю нового енергетичного автомобіля, лідер - BYD
Судячи з встановленої потужності нових двигунів енергетичних транспортних засобів, до цих пір переважають нові виробники енергоносіїв, такі як BYD, які мають потужну потужність нових енергоносіїв та пов'язані з ними технологічні можливості, а також мають більше технологічного розвитку в нових двигунах енергетичних транспортних засобів. Переваги: BYD, BAIC New Energy та Yutong Bus мають частку ринку 25%, 9,2% та 4,8% від загальної встановленої потужності транспортних засобів нової енергетики, які разом складають 39%. Інша частка ринку багатьох постачальників професійних комплектуючих або автовиробників становила 61%.
З точки зору електронного контрольного ринку нового енергетичного автомобіля ринок все ще переважає нові виробники енергоносіїв. Частка ринку BYD та електронного контролю BAIC New Energy становить 25% та 9,2% відповідно; загальний транспортний засіб, встановлений на електронному контролі, складає 7%. Частка ринку інших виробників професійних компонентів або сторонніх виробників електронного контролю є відносно низькою.
Виробництво та реалізація нових машин енергії продовжуватимуть підтримувати швидке зростання, а розмір ринку нових двигунів та контролерів енергоносіїв перевищить 100 мільйонів.
У 2015 році країна випустила "Керівництво щодо зарядів електромобілів на 2015-2020 роки", в якій чітко зазначено цілі виробництва та реалізації нових транспортних засобів енергетики у найближчі кілька років, з яких 1,45 млн. Було в 2020 році, а загальна ємність хостів 5 млн. (Нові додатки в 2016-2020 роках) Чисельність 4,571 млн. Автомобілів, більше 400 000 автомобілів у 2015 році та раніше, на суму понад 5 млн. Автомобілів);
У грудні 2016 року держава випустила "13-й п'ятирічний національний план розвитку стратегічних галузей промисловості", в якому пропонується, що до 2020 року виробництво та реалізація нових транспортних засобів енергії буде більше 2 млн. Одиниць, а сукупний обсяг виробництва та реалізації буде перевищити 5 мільйонів одиниць. Загальний технічний рівень залишатиметься. У процесі синхронізації з міжнародними компаніями буде сформовано групу міжнародних конкурентноздатних транспортних засобів та компаній-ключових компонентів.
Можна побачити, що державна політична підтримка розвитку нових транспортних засобів енергетики буде поступово зростати не тільки з точки зору планування та макету, але також з точки зору політичних субсидій, що значною мірою сприятиме розвитку нових транспортних засобів енергетики в Китай За такої тенденції, новий енергетичний транспортний засіб, що підтримує промисловість, також відкриє золотий період розвитку. Ринкова шкала нового двигуна та контролерів енергетичного автомобіля продовжить підніматися під тенденцією нових енергетичних автомобілів виробництва та обсягу збуту, та очікується до 2023. Розривання через 120 мільярдів юанів.
