3, машино-механічне співробітництво, співпраця і безпрограшна
Ван Цзянь сказав «Менеджеру світу»: «Інтелектуальна виробнича лінія - це не тільки покращення рівня автоматизації, воно має враховувати ефективність виробництва обладнання, швидкість кваліфікованої продукції, швидкість експлуатації тощо. Важливо співпрацювати з люди і машини, не обов'язково все. автоматизація ".
Візьміть завод, що належить Mitsubishi Electric Group на прикладі. Фабрика була відносно однією за типом продукту понад 20 років тому і мала бути масовим. У той час було запроваджено повністю автоматичну виробничу лінію довжиною понад 60 метрів. Ефективність виробництва дуже висока, коли вона просто побудована, але, змінюючи час і навколишнє середовище, швидкість роботи обладнання поступово знижується. Причиною є те, що попит на ринку для малих партій та багаторівневих товарів збільшився, а види продукції на фабриках ставали дедалі ширшими. Коли виробнича лінія замінюється виробничою машиною, вона вимагає певної кількості простоїв, що знижує норму експлуатації виробничої лінії.
Ван Цзянь далі пояснив, що коли люди говорять про ефективність виробництва, вони часто говорять тільки про ефективність виробництва за одиницю часу, і рідко розглядають одиницю площі. Виробнича лінія довжиною шістдесят сім метрів фактично дуже велика, і технологічний метод не підходить для сучасного ринкового середовища. Таким чином, виробничий метод був реконструйований: гнучкість людей і ефективність обладнання були об'єднані, щоб утворити робочий блок для співробітництва між людьми та машиною. Кожному блоку потрібна лише одна людина, але багато промислових роботів використовуються та покращуються. Аналіз даних та інші можливості. Для такого перетворення Ван Цзянь дав порівняльний аналіз даних: виробнича лінія "співпраця між людьми та машиною" займає лише 1/9 від первинної площі, тоді як швидкість експлуатації обладнання значно покращується, забезпечується ефективне та гнучке виробництво.
На думку Ван Цзяня, ключ до інтелектуального виробництва - повноцінно забезпечити синергію між людьми, машинами та інформаційними технологіями, для покращення операцій з виробничого майданчика, зниження загальної вартості покриття всього ланцюжка постачання та інженерного ланцюга та створення цінності для підприємства. Підвищити їх конкурентоспроможність у відповідних галузях.
"Кожна компанія прагне до вирішення проблем виробництва. Це і конкурент, і партнер. Майбутня виробнича промисловість буде більш відкритою, і конкурентоспроможні підприємства будуть конкурувати лише на певному рівні або в певній сфері. Найчастіше це всі, хто знаходиться на тій же відкритій платформі, користуючись своїми технологічними перевагами, формуючи союзи і спільно пропонуючи рішення для підприємств. Також заснована вище згадана eF @ ctoryAlliance ", - сказав Ван Цзянь.
"Made in China 2025" - це всеохоплююча національна політика, що підвищує інновації, інтегрує індустріалізацію та інформатизацію, підвищує якість продукції, створює бренди та сприяє виробництву, що не потребує екологічності. Високопоставлені промислові машини, електроенергетичне обладнання, електричні транспортні засоби та інші нові автомобілі та медичне обладнання стали провідними десятьма ключовими галузями промисловості, а сучасні і передові технології Mitsubishi Electric у різних галузях економіки сприятимуть розвитку цих ключових галузей та пов'язаних з ними підприємств.
