Японія планує регулювання виробництва електроенергії, виробництво електродвигуна автомобіля розшириться за межами Китаю
За повідомленнями зарубіжних ЗМІ, Nidec переглянув свою стратегію поставок в умовах незрозумілих бізнес-перспектив. На відміну від попередніх планів, до 2020 року компанія буде виробляти електродвигуни в трьох регіонах по всьому світу, а не тільки в Китаї.
Штаб-квартира компанії знаходиться в Кіото, Японія, і в даний час будує фабрику в Китаї, щоб розпочати масове виробництво тягових моторних систем, включаючи коробки передач і інвертори, розроблені в цьому році. В даний час компанія планує розпочати виробництво модулів у Польщі та Мексиці.
У середу (19 грудня) голова і генеральний директор галузі електроенергетики Хіроюкі Йосімото заявив, що, незважаючи на невизначеність у торговельній ситуації між Китаєм і США, компанія заявила, що перегляне свою глобальну структуру постачання, щоб збільшити свою частку ринку. . Йошімото виявив, що для того, щоб встановити більш високі тарифи на американську продукцію, вироблену в Китаї, компанія почала транспортувати велику кількість побутової електроніки і автозапчастин з Мексики до Сполучених Штатів, замість того, щоб вибирати від Китаю до Сполучених Штатів. Компанія також готується відправити великі двигуни для генераторів і обладнання від європейських виробничих заводів до США, щоб краще конкурувати з більш дорогими китайськими виробниками.
Йосімото сказав, що щорічні інвестиції в виробництво електроенергії будуть продовжувати становити близько 150 млрд. Ієн (1,34 млрд. Дол.), А розвиток тягових двигунів буде його основним бізнесом. Електроенергія, як очікується, досягне 100 мільярдів ієн у бізнесі тягового двигуна у 2022 році, і планує подвоїти свої продажі до 200 мільярдів ієн на 2025 рік. Новий модуль двигуна спочатку буде поставлятися на електричний автомобіль під Гуанчжоу. Після цього електроенергетичний продукт також буде поставлятися іншим автомобільним компаніям.
У той же час акумулятор також децентралізує вищий менеджмент. П'ять топ-менеджерів обговорюватимуть питання щотижня, а засновник компанії, голова та генеральний директор компанії ShigenobuNagamori приймуть остаточне рішення.
Nagamori буде контролювати придбання та інші стратегії середнього та довгострокового зростання, тоді як Yoshimoto відповідає за збільшення бізнесу та доходів компаній групи. Зосередившись на технологічних тенденціях, таких як автомобілі, роботи, енергозберігаюче обладнання та літаки, продажі компанії збільшаться з 1,49 трлн ієн у 2015 фінансовому році до 2 трлн. Ієн у 2020 фінансовому році і зростуть у 2030 році.
Якщо ви хочете купити двигун процесора харчової обробки, зверніть увагу на двигун кухонних приладів.
