Oct 19, 2018 Залишити повідомлення

Високопродуктивний та енергозберігаючий двигун стимулює виробничу промисловість

У контексті економічної глобалізації, особливо в умовах економічного спаду, зростають тиски та проблеми, що постають перед промисловими підприємствами. Велика кількість двигуна та низька енергоефективність також обмежують здоровий розвиток вітчизняної економіки. Тому важливо рекламувати високоефективні й енергозберігаючі мотори. Це не тільки попит промислових підприємств на адаптацію до соціального розвитку, а й неминуча вимога внутрішніх моторних виробів не відставати від міжнародної тенденції розвитку. Це також сприяє розвитку технологічного прогресу та експорту продукції.

Заощаджуйте енергію та зменшуйте довгострокові експлуатаційні витрати

Двигун - це важлива промислова енергоємна апаратура, широко використовується в насосах, вентиляторах, компресорах, передавальних машинах та інших областях, споживана потужність становить понад 60% загальної промислової енергії в Китаї, з яких споживається невеликий трифазний асинхронний двигун близько 35% є великим споживачем енергії, тому розробка високоефективного електродвигуна Китаю є однією з важливих заходів для підвищення енергоефективності, що є дуже необхідним відповідно до потреб розвитку Китаю.

Енергозберігаючий проект моторної системи був включений до списку десяти ключових енергозберігаючих проектів в рамках "Одинадцятого п'ятирічного плану" в Китаї та є ключовим напрямком національної енергозбереження та скорочення викидів. У контексті енергозбереження та скорочення викидів, обов'язкові стандарти та політика стимулів визначили, що високоефективні енергозберігаючі двигуни замінять традиційні малохідні мотори в майбутньому. Енергозберігаючі двигуни використовують нові моторні конструкції, нові процеси та нові матеріали для зменшення електромагнітної, теплової та механічної енергії. Мотор, який зменшує втрати і підвищує ефективність виходу двигуна.

У порівнянні з звичайними стандартними двигунами, енергозберігаючий ефект використання енергозберігаючих двигунів є дуже очевидним. У звичайних умовах споживання енергії в середньому знижується приблизно на 10%, а ефективність може бути збільшена приблизно на 4%. Експерти проаналізували, що протягом всього життєвого циклу двигуна його покупна ціна становила 2% від загальної вартості мотора, витрати на технічне обслуговування становили 0,7% від його загальної вартості, а витрати на споживання електроенергії склали 97,3%. Отже, з усього життєвого циклу двигуна, тобто від проектування та виготовлення двигуна до вибору, експлуатації, регулювання, капітального ремонту та відкачування двигуна, енергозберігаючий двигун може заощадити енергію, зменшити життєвий цикл експлуатаційні витрати та підвищення ефективності виробництва. А також зменшити забруднення навколишнього середовища, але також зменшити споживання енергії та зменшити викиди вуглекислого газу, що сприяє сталому розвитку заводу. Одним словом, ефект енергозбереження може тривати протягом усього життєвого циклу механічного обладнання.

Відновлення інвестиційних витрат є швидким та економічний потенціал великий

Високопродуктивні та енергозберігаючі двигуни дуже підходять для текстилю, вентиляторів, насосів, компресорів та можуть заощадити витрати на придбання двигуна шляхом економії електроенергії близько двох років. Наприклад, Y2-132M-4 з оцінкою 7,5 кВт та рейтинг енергоефективності 3 заміняється двигуном високої ефективності YX3-132M-4 з тими самими номінальними характеристиками енергоефективності та класом енергоефективності 2. Технічні характеристики продуктивності наведені в таблиці 1. Відповідно до формули, споживана потужність блоку може бути отримана: 7.5 × (1 / 0.87-1 / 0.901) × 1 = 0.2966kw? H, і може бути розрахована відшкодування інвестиційних витрат.

Вибираючи високоефективний двигун, енергозберігаючий ефект очевидний, і інвестиції всіх оновлених двигунів можуть бути відновлені протягом одного-двох років. Моторне обладнання, як трансформатор, як правило, має термін експлуатації декілька десятиліть. Заміна високоенергетичного двигуна на високопродуктивний двигун може не тільки покращити ефективність переробки енергії, але й суттєво впливати на економію ресурсів та енергозбереження, що є чудовим стимулом для довгострокового розвитку заводу.

Усунути відсталі виробничі потужності та застосовувати двигун високої ефективності

Щоб просувати відсталий малопродуктивний двигун для виходу з ринку та керування існуючими автотранспортними підприємствами для поступового перетворення та виробництва високоефективних двигунів, органи державної влади та місцевого самоврядування вжили певних заходів для розробки та впровадження відповідної політики для стимулювання розвитку високоефективних та енергозберігаючих двигунів.

Наприклад, Міністерство фінансів та Національна комісія з питань розвитку та реформ спільно видали "Повідомлення про друк та розповсюдження правил впровадження ефективних моторів для енергозберігаючих продуктів для людей, що користуються", і субсидували 15-40 юанів / кВт для низьковольтних трьохфазних асинхронних двигунів із рівнем енергоефективності класів I та II. Високовольтні трифазні асинхронні двигуни субсидуються на 12 юанів за кВт; Рідкісні постійні магнітні двигуни субсидуються на 40-60 юанів / кВт. Згодом уряд провінції Гуандун, Комісія з економічних та інформаційних технологій опублікувала "Повідомлення про друк і розповсюдження правил впровадження в області підвищення енергоефективності моторів у провінції Гуандун". Детальні правила показують, що двигун після трансформації відповідає новому стандарту на енергоефективність двигуна 2012 року або ефективності високовольтного трьохфазного асинхронного двигуна. Вартість стандарту субсидування у провінції Гуандун та Північно-Західна провінція становить 140 юанів / кВт для двигуна до трансформації. Пенсійні стандарти провінції для регіону Дельта Черепа (за винятком Шеньчжень) досягають 100 юанів за кВт для двигуна до трансформації та заохочують до місцевої потужності двигуна відповідно до трансформації. Стандарт 200 юанів за кіловат заповнений. Проте загальна сума субсидій на вищезгадані стандартні проекти розрахунків не повинна перевищувати 50% загальних інвестицій, а підприємства, які отримують субсидії на енергозберігаюче відновлення моторної системи, не впливатимуть на їх застосування та користуються іншими національними та провінційними проекти енергозберігаючих фондів. Проте, для нестандартних підприємств, уряд також запровадить каральні ціни на електроенергію.

З цією метою промислові підприємства повинні активно реагувати на національну політику, впроваджувати застосування високоефективних двигунів, ліквідувати відсталі малопродуктивні двигуни та, з одного боку, досягти енергозбереження та зменшення споживання, зменшити витрати та виконувати корпоративну соціальну відповідальність; з іншого боку, повністю використовувати державні субсидії. Політика зменшення тягаря підприємств.


Послати повідомлення

whatsapp

teams

Електронна пошта

Розслідування