З точки зору енергозберігаючі motors існують величезні досягнення. За задумом центр нагляду збереження енергії провінції Гуандун відповідними департаментами проведе спеціальну підготовку на Мотор енергетичної ефективності апгрейдів для ключових енергоємного підприємств у містах і селищах в період з Березня і квітня.
Як великі виробничі провінції в Китаї Гуандун зробила великі досягнення в енергозберігаючі motors. За задумом центр нагляду збереження енергії провінції Гуандун відповідними департаментами проведе спеціальну підготовку на Мотор енергетичної ефективності апгрейдів для ключових енергоємного підприємств у містах і селищах в період з Березня і квітня. Це буде не тільки підбурювання до промислового розвитку в Гуандун, але також є позитивно позначитися на вітчизняному ринку автомобільних енергозбереження.
Китай у різні види потужність двигуна споживання рахунки за 60-70% з Китаю, загальне промислових енергоспоживання. Таким чином, перспективи збереження енергії двигуна є величезним. Серед них частоті перетворювача отримала велику увагу вперше. Беручи Jiuzhou електричні й Hekang частоти перетворення як, наприклад, колишні має високий-, середньо- та низької напруги полосная інвертори. У 2009 році інвертор доходи були 183 млн, припадає 48.59% від доходу основний бізнес. Останній є лідером галузі і стандартні сетер. , з 6kV і 10kV універсальний інверторний високої напруги, векторні контролювати високовольтних інвертор, інвертор синхронної машини високої напруги.
Розробка енергозберігаючих motors має величезне значення для національної економіки. За статистикою оскільки ефективності промислових motors збільшується на 1%, щорічним споживанням електроенергії можна дістатися до 26 млрд кВт-годин і ефективність опорно-рухової системи може бути збільшена за 5-8%, які можуть реалізувати щорічний енергозбереження 130 мільярд. -230 млрд кВт. год. Зрозуміло, що високої ефективності мотори — 5-10% більш ефективним, ніж звичайні двигуни. Відповідно до цього розрахунку, після акції високої ефективності двигунів в країні електроенергії можна зберегти один чи двісті мільйонів градусів на рік, що еквівалентно електроенергії з декількох силові станції.
Крім того, 6 липня, Міністерство промисловості та інформаційних технологій відбулася медіа зустріч на в «Мотор поліпшення план енергоефективності (2013-2015 рр.)». Гао Донгшенг, заступник директора, департамент енергозбереження та комплексної утилізації Міністерства промисловості та інформаційних технологій, сказав, що домашнього користувача Мотор високої ефективності ринку був запущений і внутрішнього ринку запущений. Попит-ось основні просування трансформації та модернізації галузі автомобілебудування. Міністерство промисловості та інформаційних технологій сприятиме ефективного відновлення з використані двигуни, включно зі створенням стандартизованих відходів переробки системи, вдосконалення ефективного двигун відновлення рульових механізмів технології і на формування стандартів для ефективного Мотор відновлення рульових механізмів. Це буде прискорити досліджень та популяризації високої ефективності автомобільних технологій, включаючи скринінг ряд передових технологій в галузі дизайн motor високої ефективності, контролю, відповідні ключових та матеріали та обладнання і опублікувати каталог власності та передових технологій. Його передові технології, добре в енергозбереження і підходить для великомасштабні перетворення. Технології, проведення пілотних демонстраційні проекти та розробити плани спеціального заохочення.
Вже в 2010 році центрального уряду безперервно збільшили кошти субсидії на motors високої ефективності. У 2011 році високої ефективності Мотор субсидія стандартний більш ніж подвоїлися в 2010 році. У 2012 році центрального уряду знову організував 1,6 млрд юанів сприяти просуванню високопродуктивним motors. До 2015 року країни доведеться накопичувати акції високої ефективності motors 170 мільйонів кіловат та впровадження опорно-рухової системи енергозберігаючі технології реформи 100 мільйон кіловат, можна побачити, що ринок є досить великими.
Однак, від реальності, найбільшою проблемою для впровадження енергозберігаючих сервісних компаній є труднощі в розвиток автомобільного ринку. Основна причина в тому, що ціна високої ефективності motors є занадто високою. Однак, за підтримки технологічного розвитку та національних політик, за прогнозами експертів Китаю енергозберігаючі автомобілебудування увійде період Золотий розвитку в наступному десятилітті.
