П'ять запобіжних заходів для розбирання електродвигуна pmdc
За принципом двигуна постійного струму, двигун розбирається і збирається. Двигун постійного струму - це змінна електрорушійна сила, наведена в котушці якоря. Функція комутації комутатора і щітки робить її зміною на електрорушійну силу постійного струму, коли вона виймається з кінця щітки. . Проте при демонтажі двигуна постійного струму існує п'ять запобіжних заходів:
1. Для двигуна, оснащеного підшипником кочення, спочатку зніміть кришку підшипника, потім відпустіть гвинт кріплення на торцевій кришці і позначте з'єднання між кінцевою кришкою і корпусом корпусу, а потім зніміть кріплення. Кріпильні гвинти прикручуються до двох отворів для гвинтів, спеціально передбачених на кришці двигуна, щоб виштовхнути кінцевий ковпачок.
2. Зніміть зовнішню проводку двигуна постійного струму та позначте її. Потім відпустіть ножний гвинт, щоб відокремити двигун від приводного механізму.
3. При знятті двигуна постійного струму за допомогою щітки зніміть щітку з утримувача щітки і позначте положення нейтральної лінії щітки.
4. Під час витягування ротора слід дотримуватися обережності, щоб не пошкодити котушку статора. Якщо вага ротора не великий, його можна витягти вручну. Якщо вага велика, її слід підняти з підйомним обладнанням.
5. Розібрати шків або муфту на валу двигуна постійного струму. Іноді необхідно додати трохи гасу до зазору між валами двигуна шківа, щоб зробити його проникнути і змастити, що легко розібрати.
Двигун постійного струму Це двигун, який може перетворювати електричну енергію постійного струму та механічну енергію. Це хаб для перетворення енергії. Тому його ще називають арматурою. Він складається з вала, ядра арматури, обмотки арматури, комутатора і вентилятора.
