Технологія "моторного охолодження" електродвигуна
На новому континенті електричних транспортних засобів, є дискусія, що дим ніколи не розсіюється - який двигун є кращим? У зв'язку з цим, керівник операції Equipmake, експерт з інноваційного проектування та розробки систем електроприводу IanFoley сказав: "Це як комп'ютерні битви на початку 80-х. До тих пір, поки IBM PC не став галузевим стандартом, це обговорення заспокоїлося. кожний Різні типи двигунів, різні концепції виробництва двигуна різні.Ми не повинні зосередитися тільки на двигуні, а на загальному системному рішенні, включаючи двигун, акумулятор, інвертор, коробку передач і контролер. переможець ".
Foley сподівається, що остаточна перемога належить APM200 говорив мотор. Він сказав, що APM200 є найбільш ефективним електродвигуном з постійним магнітом з найвищим крутним моментом і щільністю потужності (кВт / кг), і він має переваги низької вартості і невеликої ваги.
Двигун APM200 важить приблизно 49 кг (108 фунтів) і має максимальну швидкість 10 000 об / хв. Максимальна потужність і максимальний крутний момент 220 кВт (295hp) і 450N • m (332lb • ft), відповідно, з використанням меншого затрат магніту NdFeB (NdFeB). Це знижує загальну вартість двигуна і оснащується 5.5: 1 інтегрованою планетарною коробкою передач. Вихідний вал коробки передач безпосередньо підключений до маточини. Крім того, Equipmake розробила спеціальний інвертор для APM200, який використовує технологію силової електроніки, яка поєднує в собі діоди з карбіду кремнію і IGBT (біполярні транзистори з ізольованим затвором), що дозволяє двигуну працювати на високій потужності з перетворенням високої частоти.
Якщо ви хочете придбати електродвигун, будь ласка, зверніть увагу на косарний двигун Animal-Drawn.
