Nov 22, 2018 Залишити повідомлення

Китай рідкісноземельних постійного магніту автомобілебудування перспективи є хорошими, які очікують інновацій та розвитку

Китай рідкісноземельних резервів припадає близько 23% всього світу і виробництва припадає 80% світу. Рідкісноземельних елементів є дуже важливих стратегічних ресурсів. Вони широко використовуються в інформації, енергії, матеріалів, навколишнього середовища, національної оборони та інших полів. Серед них застосування нових матеріалів припадає 62%, а кількість рідкісноземельних постійних магнітів становить 63% нових матеріалів. До 2017 року на щорічній зустрічі товариства Китай рідкісноземельних нещодавно проведені, академіки китайської академії інженерних все сказав, що через спеціальні електронної структури рідкісноземельних елементів і високий спін магнітний момент, Велика орбітальна момент, сильний спін орбіта муфти, застосування в матеріалів займає незамінний важливу позицію, а її застосування повинна бути безперервно інноваційний і розробив.

Останнім часом "Нових матеріалів промисловості розвитку керівництво" спільно виданий Міністерства промисловості та інформаційних технологій, національного розвитку та комісії з реформи, Міністерство науки і технологій і Міністерства фінансів чітко вказав на що "прискорення реалізації індустріалізації рідкісноземельних магнітні матеріали і застосування пристроїв" і "розвиток рідкісноземельних постійного магніту енергозберігаючі motors підтримки рідкоземельні елементи" постійний магніт матеріали, пористі матеріали ізоляційні тощо інтерметалідів складені фільм матеріали, високої ефективності термоелектричних матеріалів є сприяння в ключові проекти для збереження енергії та охорони довкілля.

Двигун з постійним магнітом рідкісноземельних — новий тип двигун з постійним магнітом, що з'явилися на початку 1970-х. Тан Renyuan, академік китайської академії інженерії, зазначив, що рідкісноземельних постійного магніту Мотор програми включають комп'ютери Устаткування теплотехнічне перевезення, енергії вітру, вітряні турбіни, насоси, нафтохімія, видобутку, побутову техніку медичного обладнання авіації, навігації, аерокосмічної, зброї, поля тощо. Сім з десяти ключових галузях, визначених в "Зроблено в Китаї 2025" висунула вимоги до рідкісноземельних постійних магніт motors. Один з фокусується "Енергії збереження Інжиніринг" – сприяти застосування рідкісноземельних постійних магніт motors. Важливу позицію в народному господарстві.

Тан Renyuan сказав, що рідкісноземельних постійних магніт двигуни мають багато переваг. Наприклад, магнітне поле створюється постійні магніти, і магнітного поля не вимагає енергії. Таким чином, двигун має високу ефективність і високу потужність фактор. Двигун з постійним магнітом рідкісноземельних має низький втрати і повільному вогні покоління, що покращує електромагнітні навантаження. Потужність електроніки технології, сучасні контролю технології та інших передових технологій об'єднуються, щоб спростити або навіть видалити проміжний передачі механізм, прямого приводу, ще більше інтегруватись з технічними засобами; можна досягти відмінний контроль продуктивності, сприяє інтелектуальний розвиток двигуна; Мотор структури диверсифікація вже не обмежуються структура традиційної радіального потоку, і є багато нових структур, як ironless ядра, осьові магнітний потік, поперечного магнітного потоку, лінійних, подвоїти статор, подвоїти ротора і статора постійних магніт.

В той же час рідкісноземельних постійних магніт Моторс також мають свої недоліки. Тан Renyuan представила, що, перш за все, Ціна рідкісноземельних постійних магніт матеріали високий, яка впливає на акції і застосування постійного магніту двигуни. Основним матеріалом двигуна кілька сотень юанів або десятки юанів за кілограм сталі кремнію аркуш і мідні дроти, і постійний магніт вимагає декількох сотень юанів за кілограм. По-друге, постійних магнітний матеріал є відносно крихких і процес обробки ускладнюється. Є відносно сильним, її магнетичної силою, невеликий motors може бути змонтовано перший і потім повністю замагніченной, хоча потужні двигуни повинні бути замагніченной і змонтовано перший, який робить процес більш важким. Знову ж таки Якщо дизайн розрахунок є невірним, постійних магнітний матеріал не гарантує високої температури продуктивності, які можуть викликати двигуну необоротно demagnetize.

На перспективу рідкісноземельних двигун з постійним магнітом, Тан Renyuan висунув кілька точок зору: по-перше, щоб поліпшити якість і створити китайським брендом. Збільшити синергії між науково-дослідних інститутів і підприємств, поступово поліпшити інженерних, зрілості та відповідності продукції Мотор постійного магніту, поліпшення якості та надійності, створення китайські бренди та прагнемо експортувати деякі продукти за кордоном . Другий спосіб підвищити продуктивність вартість, розширення сфери застосування, задоволення потреб зростання нових галузей промисловості та модернізації традиційних галузей промисловості. По-третє, розвивати в напрямку High-End високопродуктивну, такі як нові енергії транспортного засобу їзди двигуни, High-End верстати з ЧПУ і роботів.


Послати повідомлення

whatsapp

teams

Електронна пошта

Розслідування