Система SERVO - це автоматична система управління, яка може змусити розташування об'єкта, орієнтацію, стан та іншу контрольовану величину виходу слідувати цілі введення (або заданому значенню). Сервопривід в основному залежить від локалізації імпульсу, в основному можна зрозуміти так, як сервомотор отримує імпульс, обертатиме відповідний кут імпульсу, реалізуючи таким чином зміщення, тому що, сам сервомотор має функцію відправлення імпульсу, тому сервомотор відправляє відповідну кількість імпульсів під кожним кутом обертання, утворюючи, таким чином, відповідну, або замкнуту петлю, реакцію на імпульси, що приймаються сервоприводом, так що система знає, скільки імпульсів направлено на сервопривод мотор У той же час, скільки імпульсів назад, щоб можна було дуже точно контролювати обертання двигуна, таким чином досягаючи точного позиціонування, можна досягти 0,001 мм М. Ротор всередині серводвигуна змінного струму є постійним магнітом. Трифазне електричне поле U / V / W, кероване водієм, утворює електромагнітне поле. Ротор приводиться в дію цим магнітним полем, а кодер двигуна подає сигнал водієві Привід регулює кут повороту ротора, порівнюючи значення зворотного зв'язку з цільовим значенням. Точність сервомотора визначається точністю кодера (кількість ліній).
