Компанія ABB, провідна у світі технологічна група з енергетики та автоматизації, домовилася з Китайським Полярним Дослідницьким Центром про надання двох льодовикових двигунів для азіатських локомотивів для першого польського науково-дослідного криголаму, побудованого в Китаї, що надає потужну потужність для нової криголам. Поліпшення енергозбереження та керування ними та підтримка наукових досліджень Китаю в полярних регіонах.
Нещодавно побудований багатоцільовий науково-дослідний криголам має заплановане переміщення 13 000 тонн і має міжнародну провідну двосторонні льодогінні потужності. Він може плавати в морському льоду наступного року, коли дві полярні води змішані з Чен Бінгом. Товщина горизонтальної льоду становить не менше 1,5 метрів плюс 0,2 метра снігу, а безперервна швидкість льоду - від 2 до 3 вузлів (1 ділянка дорівнює 1,852 км / год). Він оснащений сучасним контрольно-вимірювальним обладнанням та системою глобального позиціонування, що має 20 000 морських миль витривалості, і може подорожувати по землі. У випадку 90 повних пасажирів, його можна використовувати протягом 60 днів без поповнення. Це "зелений" полярний науковий криголам, який відповідає вимогам навігаційних та наукових досліджень в нескінченному районі навігації та північних та південних полярних областях. Після завершення цей новий корабель буде доповнювати переваги "снігового дракона" і працювати разом, щоб сприяти розвитку полярних наукових досліджень Китаю.
ABBod® від ABB - безконтактна роторна електрична силова установка, яка допомагає новим криголам підвищити операційну гнучкість, енергоефективність та ефективність роботи. За допомогою системи електричної сили Azipod® ледокол може досягти 360 градусів повороту на місці, дозволяючи команді вибирати керування кормою або луком для криголам, значно підвищуючи працездатність судна. У той же час система також допомагає криголам істотно підвищити енергоефективність, заощаджуючи до 20% палива. Крім того, ABB забезпечив ефективний та екологічно чистий турбокомпресор A100-M для двох основних двигунів нового науково-дослідного судна, що допомагає двигуном досягти чудової швидкості навантаження, що є надзвичайно жорстким середовищем. Критичні характеристики двигуна двигуна.
На церемонії підписання заявив секретар партійного комітету Юань Шаохонг та заступник директора Китайського полярного дослідницького центру та начальник відділу будівництва конструкції криголама: "Цей полярний науково-дослідний криголам - перший науково-дослідний криголам, побудований Китаєм. оснащений двома криголамами, що постачаються компанією ABB. Тип стругання допомагає подальшому підвищенню експлуатаційної якості, керованості продуктивністю та льододов'ям корабля та відповідає високим технічним вимогам до навігації в безмежному районі навігації та північних та південних полярних областях. "
Однер, керівник кораблебудування та портового бізнесу АББ у Китаї, сказав: "Я дуже вдячний забезпечити електричну силовою установкою для першого наукового криголама, побудованого в Китаї. Це повна довіра і підтвердження технології та послуг судноплавства АББ. кліматичні умови Надзвичайно, всі системи та обладнання на судні повинні бути в хорошому стані, а асфальтоукладчик Azipod® VI забезпечує високу надійність та керованість, необхідну для експлуатації судна. АББ продовжуватиме здійснювати довготривалу роботу, що сприяє швидкому розвитку китайського судноплавства та океанських технологій ".
Як провідна в світі морська електрична силова установка, Azipod® широко застосовується в тому числі у передових пасажирських прокатних суднах - Яньтай Далянь залізничний паром, найсучасніший в Китаї комплексний морський науково-дослідний корабель "Наука" і супер великі крани для кранів. Тяньлун "та інших проектах китайського судноплавства. Крім того, ABB також надала електричну силовою установкою Azipod®C для багатьох морських моніторингових суден у Китаї.
Полярний дослідницький центр Китаю (раніше відомий як "Полярний науково-дослідний інститут Китаю") був заснований у 1989 році та є державним закладом соціального забезпечення безпосередньо під державною океанською адміністрацією. Це також єдиний у Китаї науково-дослідний та бізнес-центр безпеки, що спеціалізується на полярних експедиціях. Вона проводить в основному дослідження полярного снігового океану та глобальних змін, зв'язування полярного іоносферного магнітного шару та космічної погоди, полярного екологічного середовища та його життєвих процесів, а також технології базової платформи полярної науки. Відповідальний за будівництво та управління базою даних Полярної науки Китаю, Полярної інформаційної мережі, Полярних архівів, Полярної бібліотеки, Зразкової бази даних про вибірку та надання соціальних послуг. Відповідальний за експлуатацію та управління полярного науково-дослідного судна "Сніг Дракон", Великої стіни Антарктики, станції Чжуншань, станції Куньлунь та станції Тайшань, а також вітчизняну базу; відповідальний за матеріально-технічну підтримку Китайської арктичної та експедиційної групи; і міжнародний обмін полярними умовами співпрацює.
Компанія ABB є світовим лідером у технологіях енергетики та автоматизації, допомагаючи клієнтам у секторі енергетики, промисловості, транспорту та інфраструктури покращити свою продуктивність та зменшити вплив на навколишнє середовище. Компанія ABB Group здійснює свою діяльність у майже 100 країнах світу та займає 135 000 чоловік. Компанія ABB має повний спектр ділових активностей у сфері досліджень, розробки, продажу та інжинірингових послуг в Китаї з 18 000 працівниками, 40 місцевими компаніями та мережами з продажу та обслуговування в 147 містах по всій країні.
