Які методи зменшення пускового струму двигуна?
Загальноприйнятими методами для зниження пускового струму двигуна є безпосередній старт, серія стартового опору, самоповоротний запуск трансформатора, декомпресія пуску зірки і спосіб запуску інвертора для зменшення впливу на сітку.
Прямий старт
Прямий старт полягає в безпосередньому підключенні обмотки статора двигуна до джерела живлення і запуску при номінальній напрузі. Він має характеристики великого пускового моменту і короткий час запуску, і є найпростішим, найбільш економічним і надійним методом запуску. Струм великий при запуску при повному тиску, і пусковий момент не великий, операція зручна, і запуск бурхливий, але цей стартовий режим має відносно великі вимоги до потужності і навантаження сітки і переважно підходить для запуску мотор нижче 1W.
Струнний резистор запуску
Активується рядний резистор двигуна, який є методом понижувального запуску. У процесі запуску послідовний опір з'єднаний в контурі обмотки статора. При проходженні пускового струму на резисторі генерується падіння напруги, і напруга, що подається на обмотку статора, зменшується, так що можна досягти мети зменшення пускового струму.
Автоматичний запуск трансформатора
Мультитапна декомпресія автотрансформатора може не тільки задовольнити потреби в різних стартових навантаженнях, але й отримати більший пусковий момент. Це метод запуску декомпресії, який часто використовується для запуску двигуна великої ємності. Його найбільша перевага полягає в тому, що пусковий момент великий. Коли обмотувальний кран на 80%, пусковий момент може досягати 64% від прямого пуску, а пусковий момент може регулюватися краном.
Початок декомпресії зоряного трикутника
Для асинхронного електродвигуна з короткозамкненим рухом, в якому звичайна обмотка статора є дельта-з'єднанням, якщо обмотка статора підключена до зірки на початку, а потім підключена до трикутника після запуску, пусковий струм може бути зменшений і сітка може бути зменшена. Вплив. Такий початковий метод називається запуском декомпресії зірка-дельта або просто запуском зірки-дельта (y- & start). При запуску з зіркою-дельта, пусковий струм становить лише 1/3 від початкового, починаючи безпосередньо від дельта-з'єднання. При запуску в зоряному трикутнику пусковий струм всього в 2-2,3 рази. Це означає, що, починаючи з зірки-дельта, пусковий момент також зменшується до 1/3 від початкового прямого запуску з допомогою дельта-з'єднання. Підходить для застосування без запуску навантаження або легкого навантаження. А в порівнянні з будь-яким іншим декомпресійним стартером структура є найпростішою і найдешевшою. Крім того, спосіб запуску зірки-трикутник має ту перевагу, що при навантаженні світло, двигун може працювати у вигляді зірки. У цей час номінальний крутний момент може бути узгоджений з навантаженням, що може підвищити ефективність двигуна і заощадити енергоспоживання.
Пуск інвертора
Перетворювач частоти є пристроєм керування двигуном з найвищим технічним вмістом, найбільш повною функцією управління і найкращим керуючим ефектом в області сучасного керування двигуном. Він регулює швидкість і крутний момент двигуна, змінюючи частоту енергосистеми. Оскільки вона включає в себе технологію силової електроніки та мікрокомп'ютерну технологію, вона є дорогою і має високі вимоги до техніків технічного обслуговування. Таким чином, він в основному використовується в місцях, де потрібне регулювання швидкості, і необхідний контроль швидкості.
