Nov 24, 2018 Залишити повідомлення

Дев'ять базові знання про Серво двигуни

7. коли крокових двигуном починає бігти, іноді це не переміщення або переміщення вперед і назад в тому ж місці. Іноді крок буде втрачено під час запуску. Що таке проблема?

Як правило, розглянути наступні аспекти для інспекції:

1) чи двигуна Обмежувачі є досить великий, щоб водити навантаження, тому рекомендовано взагалі, двигун повинен використовувати Мотор обертовим більше, ніж 50% ~ 100%, ніж фактичні, тому кроковий двигун не можуть бути перевантажені, навіть якщо це миттєво. Призводить до втрати крок, серйозні зупинки або неправильної руху.

2) чи струму вхідних ходьба імпульс від верхньої контролер є досить великий (як правило > 10mA), так що Оптрон стабільно, комп'ютер і вхідну частоту є занадто високою, в результаті чого немає прийому, якщо вихідний контур верхній контролер для CMOS ланцюгів, CMOS усіх драйверів пристроїв вводу обов'язкові також.

3) чи відправною частота занадто висока, чи прискорення процесу розташований посеред автоматично завантажуваної програми, це краще, щоб почати прискорення від початкової частоти, визначених двигуну заданою частотою. Навіть якщо час розгону є коротким, можливо працювати нестабільно або навіть в пасивний стан. .

4) Якщо двигун не є фіксованою, ця умова іноді відбувається, що є нормальним. Оскільки, по суті, сильний резонанс електродвигуна викликає в цей час, в результаті чого з синхронізації держави. Мотор повинні бути виправлені.

5) для 5 трифазних двигунів фаза неправильно підключено та двигуна не працює.

8. я хочу, щоб безпосередньо керують за сервопривод засобами зв'язку, я можу?

Так, це більш зручно, просто питання швидкість, для додатків, що вимагають менше швидкості відгуку. Якщо швидку відповідь контролю параметрів обов'язкові для заповнення, рекомендовано використовувати Серво руху контрольної картки. Як правило, він має DSP і високошвидкісний обробки ланцюга логіки для досягнення високошвидкісний високопродуктивного і прецизійного руху контролю. Наприклад, А прискорення, інтерполяції декількох осей і т. д.

9. чи це добре для постачання на степінг і DC опорно-рухової системи з імпульсний джерело живлення?

Як правило, це краще не використовувати великого крутного моменту двигуна, якщо не використовується імпульсний джерело живлення, що є більш ніж вдвічі вищим як необхідну електропостачання. Оскільки двигун працює як великими індуктивний навантаження, він утворює миттєвого високої напруги на кінці постачання енергії. Перевантаження продуктивність імпульсний джерело живлення не є хорошим, він захистить завершення роботи і його точність виконання регулювання напруги непотрібне, іноді це може пошкодити імпульсний джерело живлення і водія. Постійного струму живлення, які можуть бути трансформовані звичайні тороїдальне або Р-типу трансформатора.

10. я хочу використовувати напруги DC ±10V або 4 ~ 20 ма контролювати кроковий двигун. Чи нормально це?

Так, але модулів додаткового перетворення обов'язкові для заповнення.

11. існує за сервопривод з кодер зворотного зв'язку. Може вона контролюватися стежний привод зі тільки спідометра порт?

Так, ви повинні мати кодувальник тахометра сигналу модуля.

12. чи можуть розібрати за сервопривод частина коду диск?

Забороняється дизасемблювати, тому що колесо код, плита кварц легко зламати і після введення пил, життя і точності буде не гарантовано, і професійне технічне обслуговування не потрібно.

13. можна Кроковий і Серво двигуна бути розібрати для ремонту або модифікації?

Ні, це найкращим варіантом є виробником, зробити це. Після розбирання, немає не професійне обладнання, і це важко встановити його повернутися до первинного. Розрив між статора і статор двигун не гарантується. Продуктивність магнітного матеріалу сталеві зруйновано, і навіть втрата магнетизму, двигуна Обмежувачі значно знижується.

14. може Серво контролер сенс зміни в зовнішніх навантаження?

Зупинити, повернення або підтримувати певні підсумки тяги, якщо ви зіткнулися з набору опору.

15. користуватися внутрішнього диска або двигуна з іноземними високої якості двигуна або драйвер?

У принципі це нормально, але варто розуміти технічні параметри електродвигуна, перш ніж він може бути використаний. В іншому випадку він буде значно зменшити ефект і навіть впливати на довгострокові операції та довголіття. Це найкраще проконсультуватися із постачальником до прийняття рішення.


Послати повідомлення

whatsapp

teams

Електронна пошта

Розслідування