Нові вимоги до енергозберігаючих тенденцій у застосуванні моторних приводів
Енергетичні витрати часто є найважливішою частиною витрат життєвого циклу двигуна. Тому використання більш ефективного двигуна може заощадити багато енергії.
Нові вимоги до енергозберігаючих тенденцій в моторному приводі включають декілька аспектів. По-перше, енергоефективність визначається вибраною технологією двигуна та структурою двигуна. Тому потрібно вибрати двигун, який може перетворювати електричну енергію в механічну енергію до найвищої частки. По-друге, виберіть схему водія, яка мінімізує споживання енергії водієм і підвищує енергоефективність. По-третє, необхідно досягти оптимізованого енергоспоживання за рахунок поліпшення інтелекту моторного приводу.
Крім того, деякі застосування вимагають використання в системі безщіткових двигунів (з використанням крокових або безщіточних двигунів постійного струму); використовувати безсенсорну комутацію (без потенціометра або зворотного зв'язку датчика Холла), вбудовані алгоритми керування рухом (для додатків з низьким енергоспоживанням), найвищу енергоефективність, зменшений звуковий шум, поліпшену продуктивність електромагнітних перешкод (ЕМС). Крім того, є кілька застосувань, де ланцюг приводу і двигун розміщені поруч з електромеханічним приводом і підключені до центрального блоку управління через шину (LIN, I2C і т.д.).
