Електронним commutated Мотор знаходиться безщітковий двигун постійного струму, що контролюється зовнішніх електроніки. Електронний пристрій може бути електронних плат або частотного перетворювача. Реалізація механічних ректифікації залежить від електронній ланцюзі. На друкованій платі можна змінювати фази фіксованого звивистих забезпечити обертання двигуна і забезпечити відповідну кількість арматури поточного. Вищу точність можна досягти, якщо поточний доставляється в правильному напрямку точного проміжок часу. Оскільки швидкість обертання електродів контролюється зовнішніми електронні пристрої, немає без справи, де синхронних ректифікації швидкість обмежена в електронних rectifying двигуна.
Електронні rectifying Мотор має такі переваги: оскільки цей тип двигуна має не пензля, він не буде робити Марс або двигун буде скорочений за рахунок пензля а не витрачати енергію, тому що він використовує електронні пристрої для керування статор, його продуктивність і керованими хороший секс. У порівнянні з асинхронних електродвигунів, робочих температур, нижче. Чим менше двигун розмір, більше простору буде збережено, і навіть більше простору зберігається, коли виробник використовує зовнішній ротора.
Якщо використовується в електронному вигляді commutated Мотор, розподілу електроенергії є також чистіше. Безщітковий двигун постійного струму приводиться в окремий блок живлення постійного струму і двигун змінного струму живлення генерує додаткову плату і складніше в дизайні. В електронному вигляді commutated Мотор може бути безпосередньо підключений до електричної мережі змінного струму, але це не залежить від повністю напруги або частоти і невеликого напруги варіацій не впливають на Мотор виводу.
Електронні rectifying двигуна в порівнянні з послугами х полюсний двигун змінного струму, затягнуті або фіксована Спліт конденсатор Змінного струму, то виявиться, що ефективність оповита полюс Мотор коливається від 15% до 25% а діапазон фіксованого Спліт конденсатор змінного струму двигуна є 30-50% , хоча ефективність в електронному вигляді commutated motors варіюється від 60% до 75%.
Електронним commutated двигуни можуть бути використані в додатках з низьким енергоспоживанням виводу, наприклад малі вентилятори, Серво двигуни і системи технології контролю руху. В даний час обговорюються нові методи для застосування цього типу двигуна до потужного виведення пристроїв, таких як конвеєрних стрічок і систем конденсації.
З точки зору контролю швидкості в електронному вигляді commutated Мотор функції контролю різних швидкостей і швидкість контролер є стандартний аксесуар. Електродвигунів Змінного струму також пропонують більшість функцій контролю та пропонують додаткові зовнішні швидкість контролера. Зовнішніх контролер може змінити основний напруги трансформатора двигун змінного струму, і хвилю синуса можна змінити, який впливає на термін служби двигуна і збільшення шуму.
Для в електронному вигляді commutated Мотор випрямляч замикання має широтно-імпульсної модуляції 4-20 ма та напруги 0-10 V і швидкість двигуна знаходиться під контролем, в діапазоні від 10% до 100%. Електронні випрямляч електродвигуна можливо з активацією просто використовуючи інтегральні схеми, і дизайнер може надати відповідну інформацію зворотного зв'язку. В електронному вигляді commutated Моторс також забезпечити плавний Пуск з низьким рівнем шуму і моторних температур.
