Високої ефективності Мотор відновлення рульових механізмів до нових рушійна сила для розвитку кругової економіки
Після того, як "Дванадцятого п'ятирічний план" у списку "відновлення" є важливою частиною "Розвивається кругової економіки", міністерств і комісій з національного розвитку та комісія з реформи та Міністерства промисловості та інформаційних технологій як в основних силових установок послідовно видані акції планів і пілотні програми. У липні 2013 року національного розвитку та комісії з реформи, Міністерство промисловості та інформаційних технологій та інших міністерств спільно видало документ для виконання лоцманських робіт повторно виробництва виробів з замінити старі. Після перерви одного з половиною років ряд конкретних реалізацію планів, такі як акції підприємств, товарів та цін, які так довго чекали довго, нарешті спливли. В той же час, Міністерство промисловості та інформаційних технологій видав на "повідомлення на подальші робити пілотних і демонстрації з відновлення рульових механізмів з механічних і електротехнічної продукції", це означає, що повторно виробництво пілот електромеханічні продуктів, які вже застійні п'ять років було поставлено на порядку денному знову.
Китаю, двигун відновлення рульових механізмів ринку має великий потенціал
1. у Китаї Мотор власності є великим, Мотор холдингів в Китаї близько 1,7 млрд кіловат. Серед них малих і середніх асинхронних двигунів є в загальній складності 1.325 млрд кіловат в 2014 році.
З точки зору енергоспоживання за величиною механічне обладнання, що використовується в Китаї є насоси, Компресори та вболівальників. Мотор споживання цих трьох видів обладнання припадає 74.2% від всієї споживаної двигуна. На додаток до цих трьох типів обладнання двигун також широко використовується. Змішувачі, транспортери, дробарки, і т. д.
З числа одиниці вимірювання найбільший механічне обладнання, що використовується в Китаї є насоси, Конвеєри, вентилятори, Компресори та змішувачі, який припадає 76.3% від загальної кількості motors використовується. Серед них, двигуни, використовувати в різні види насосів складають 50,2% від загальної кількості motors використовується.
2. Китай потужність двигуна споживання в 2014 році, в Китаї опорно-рухової системи загальної використаної потужності досяг 3.553 млрд кВт-год, припадає 64% загальне соціальних споживання електроенергії. Серед них на загальне споживання електроенергії промислові системи двигунів-2,872.7 млрд кВт-год, припадає 71,9% від загального споживання електроенергії промислових систем.
3. низький експлуатаційної ефективності опорно-рухової системи операційної ефективності опорно-рухової системи в Китаї є переважно низьким і споживання енергії є високим, яка 20% ~ 30% нижче, ніж міжнародному рівні додатково. Ефективність одиниця сама є 3-5 процентних пункту нижче, ніж у розвинених країнах.
4. марнотратно серйозні велику Кінь Притягнув машину явище є серйозним. Багато користувачів вважають запас міцності бути великий у виділенні, зазвичай, триває 10% ~ 15% за полями «велику Кінь Притягнув машину явище є серйозні"низького навантаження операції, викликаючи великий відходів. Таким чином, промисловість в загалом вважає, що низькими показниками ефективності використання двигуни мають 50% енергозбереження потенціал, і промислових енергозбереження має починатися з підвищення ефективності двигуна.
