Детальний опис різниці між щітковим двигуном і безщітковим двигуном
По-перше, різниця між методом контролю швидкості
Насправді, управління двома двигунами є регулюванням напруги, тільки тому, що безщітковий DC використовує електронну комутацію, тому цифрове керування може бути досягнуто, в той час як щітка DC комутується вугільною щіткою, використовуючи тиристори і т.д. відносно прості.
1. Процес регулювання швидкості двигуна щітки - це регулювання напруги живлення двигуна. Відрегульоване напруга і струм перетворюються за допомогою комутатора і щітки для зміни сили магнітного поля, створюваного електродом, для досягнення мети зміни швидкості обертання. Цей процес називається регулюванням швидкості змінної напруги.
2. Процес регулювання швидкості безщіткового двигуна полягає в тому, що напруга живлення двигуна постійно, сигнал управління ESC змінюється, а швидкість перемикання потужної MOS-трубки змінюється мікропроцесором для реалізації зміна швидкості обертання. Цей процес називається регулюванням швидкості змінної частоти.
По-друге, різниця в продуктивності
1. Щітковий двигун має просту структуру, тривалий час розробки і зрілу технологію.
Коли двигун народився в 19-му столітті, практичний двигун, що вироблявся, був безчетковою формою, тобто асинхронним двигуном з короткозамкненим апаратом змінного струму, який широко використовувався після генерації змінного струму. Однак асинхронні двигуни мають багато нездійсненних дефектів, що призводить до повільного розвитку техніки двигуна. Зокрема, безщіточні електродвигуни постійного струму не можуть бути введені в експлуатацію. У зв'язку з бурхливим розвитком електронних технологій, вона лише повільно вводиться в комерційну експлуатацію в останні роки. По суті, він все ще належить до категорії двигунів змінного струму.
Незабаром після народження безщіткового двигуна люди придумали двигун щітки DC. Оскільки механізм двигуна щітки постійного струму простий, виробничий процес простий, обслуговування зручне, а управління легко; Двигун постійного струму також має швидку реакцію, великий пусковий момент і продуктивність, здатну забезпечити номінальний крутний момент від нульової швидкості до номінальної швидкості, так що після її випуску він широко використовується.
2. Щітковий двигун постійного струму має швидку швидкість і великий пусковий момент
Електродвигун щітки постійного струму має швидку швидкість пускового відгуку, великий пусковий момент, стабільну швидкість перемикання, майже відсутність вібрації від нуля до максимуму, а також більшу навантаження на початку. Безщітковий двигун має великий стартовий опір (індуктивний опір), тому коефіцієнт потужності невеликий, пусковий момент відносно невеликий, є клацання при запуску, і супроводжується сильною вібрацією, навантаження невелика при запуску.
3. Двигун щітки постійного струму проходить безперебійно, а запуск і гальмівний ефект хороші.
Щітковий двигун регулюється регулюванням напруги, тому пуск і гальмування стабільні, і він стабільний навіть при постійній швидкості. Безщітковий двигун зазвичай є цифровим контролем частотного перетворення. По-перше, змінний струм перетворюється в постійний струм, а постійний струм перетворюється в змінний струм. Швидкість контролюється зміною частоти. Таким чином, безщітковий двигун працює нерівномірно під час запуску і гальмування, а вібрація велика, тільки коли швидкість є постійною. Буде гладким.
4, точність керування двигуном щітки постійного струму висока
Двигун щітки постійного струму зазвичай використовується разом з редуктором і декодером, щоб зробити двигун більш високою вихідною потужністю, більш високою точністю контролю і точністю керування 0,01 мм, що може майже перемістити рухомі частини в будь-яке бажане місце. Усі точні верстати використовують точність керування двигуном постійного струму. Оскільки безщітковий двигун не стабільний під час запуску та гальмування, рухомі частини кожного разу зупиняються в різних положеннях і повинні бути зупинені за допомогою позиціонуючого штифта або стопора в потрібному положенні.
5, двигун щітки DC є низьким у вартості і простий в обслуговуванні. Оскільки двигун щітки постійного струму має просту структуру, низьку собівартість, багато виробників і зрілу технологію, він також широко використовується, наприклад, фабрики, верстати, прецизійні інструменти тощо. , кожний Вуглець щітка тільки коштує нечисленний yuan та є дуже дешевий. Технологія безщіткового двигуна незріла, ціна висока, а діапазон застосування обмежений. Вона повинна бути в основному на постійній швидкості обладнання, такі як інверторні кондиціонери, холодильники і т.д. Безщітковий двигун можна замінити тільки.
6, без щітки, низькі перешкоди
Безщітковий двигун видаляє щітку, і найбільш безпосередньою зміною є те, що немає іскри, що виникає, коли двигун щітки працює, що значно знижує інтерференцію іскри на радіоуправління дистанційного керування.
7, низький рівень шуму, плавна робота
Безщітковий двигун не має щітки, тертя значно знижується під час роботи, робота гладка, а шум значно нижче. Ця перевага є великою підтримкою стабільності роботи моделі.
8, довгий термін служби, низькі витрати на технічне обслуговування
Без щітки знос безщіткового двигуна відбувається в основному на підшипнику. З механічної точки зору, безщітковий двигун майже не потребує технічного обслуговування. У разі необхідності потрібно лише виконувати деякі операції з видалення пилу.
