Класифікація електродвигунів Змінного струму
Класифікація електродвигунів Змінного струму
За статистикою класифікація електродвигунів Змінного струму може бути зроблено у двох шляхів:
По функціям
Електродвигунів Змінного струму, як правило, поділяються на генераторів, електродвигунів Змінного струму і синхронним камери відповідно до їх функції. Завдяки reversibility робочий стан двигуна самий двигун може бути використаний як генератор і електродвигуном.
Це не дуже ясно, що двигуна поділяється на генератора і двигуна. Однак, деякі двигуни в основному працюють як генератори, і деякі двигуни в основному працюють як двигуни.
За різних
Електродвигунів Змінного струму поділяються на дві категорії: синхронних двигунів і асинхронних двигунів. Ns швидкості обертання ротора синхронного двигуна так само, як обертальних швидкість обертового магнітного поля і називається Синхронне обертальний швидкості. Існує суворого відносини між ns і частота пов'язаних змінного струму (f) і кількість магнітний полюс пар (P) двигуна.
NS = 60f/P
В Китаї влада частота становить 50 Гц, так що Синхронне швидкість один полюсний двигун трифазного Змінного струму, у 3000 об/хв та синхронних швидкості на 2-х полюсний двигун трифазного Змінного струму, у 1500 обертів на хвилину і так далі. Швидкість асинхронний двигун ротор завжди вище або нижче, ніж швидкість обертання його обертового магнітного поля і назва асинхронному тим самим походить. Різниця між асинхронного двигуна частота обертання ротора і ротаційні магнітному полі швидкість (називається ковзання), як правило, в межах 10%.
