Аналіз десять методи енергозбереження в процесі використання насос мотор
Мотор знаходиться дуже важливо живлення пристрою у виробництво. Це очевидна у виробництві та життя. В той же час як для економії енергії в процесі використання двигун також є спільна справа. Давайте поговоримо про використання насос мотор під час використання. Те, що енергія рятуєте методи?
1. великий кінь автомобіля
Коли навантаження швидкість двигуна є менш ніж 0,4, потужність двигуна повинна бути скориговані. Заміна становить менше вихідного рівня потужність двигуна і швидкість навантаження двигун коригується з про 0,6-0,7.
2. замінити трикутної гумкою нейлону плоских пояса з нейлону плоским шкіряною поясом
Це просто і легко здійснити і немає спеціальні вимоги в технології. Варто тільки виконувати прості обчислення і замінити пара шківи. Якщо дозволяють умови, змінивши непрямі їзди двигуна з прямим приводом насосом може підвищити ефективність на 2-3%.
3. замінити двигун енергозбереження
1 серія (Базова серія) застосування Y Мотор
Y-тип двигуна енергозбереження використовується для заміни J2 і JO2 продуктів в 1960-х. Прийняти міжнародних стандартів, поліпшити рівень ефективності, блокувати крутний момент, зменшити гучність, збільшити контроль поточного шуму й вібрації і також є розумною структури, гарний зовнішній вигляд, хороша універсальність і тривалий термін експлуатації.
2 за допомогою YX (похідні серія) високий ККД двигуна
Ця серія є низький втрата, високої ефективності Мотор з висоті центрі H100-H280; діапазон потужності є 1.5kW-90kW; кількість поляків, 2, 4 і 6. 3% вище, ніж двигун серія Y, а середня втрати 28,6%. Це еквівалентно високої ефективності Мотор нинішніх за кордоном. Однак ціна цього типу двигуна є 30% вище, ніж серія Y. Цей тип двигуна є гідним вибором для текстилю, хімічних речовин, вентилятори, насоси тощо, які мають довгі розкладу і ставки високі навантаження.
4.-енергозберігаючі модифікованої насос мотор
1 вентиляції втрата енергозберігаючі вентилятора двигуна заміщується значна частина повна втрата. Таким чином, зводиться до мінімуму втрати вентиляції та енергозбереження ефект очевидний. Крім того, для JO2, зовнішні вентилятор і капот не зобов'язані бути змінений.
2 замінити звичайні слот клин брудом магнітний канавці (коротко називається CC матеріалу або магнітні грязь) і слот core статора начинка двигуна як правило, бути гладкою. Після затвердіння вона буде міцно поєднуватися з погано стіні у формі клина магнітний канавці. Тим самим поліпшення передач зуба ефект двигуна, зниження втрат, мідь, залізо, техніка, бродячих т. д. і надання новий спосіб економії електроенергії для трансформації споживають енергію двигуна.
5. використання великих перерізу проводів
Після прийняття великих розділ дроту, не тільки в штаті індикатор завантаження операції, життя буде значно продовжений, і ефект економії енергії є чудовим (за допомогою мідної х жильний кабель і т. п).
