Чому виникають проблеми з вібрацією і шумом електродвигунів?
Двигун має вібраційну і шумову небезпеку, але електроприводний двигун більш помітний. Цей аспект полягає в тому, що вимоги є більш жорсткими, оскільки вібрація двигуна може легко викликати вторинні вібрації і пов'язану вібрацію таких компонентів, як редуктор і рама за допомогою передачі; з іншого боку, характеристики робочого стану електричного приладу автомобіля також виробляють порівняння з двигуном. Великі обмеження, які можуть посилити проблеми з вібрацією та шумом. Наприклад, великі проблеми магнітної щільності і проблеми концентрованої обмотки.
Електродвигун двигуна переслідує високу щільність потужності і високу щільність крутного моменту в продуктивності, і економічно підкреслює низьку вартість. Це призводить до поступового зменшення конструкції повітряного зазору і поступового збільшення магнітної щільності повітряного зазору. Остаточна проблема високої магнітної щільності відображається в рівнях шуму і вібрації двигуна.
В останні роки в області автомобілів з міні-автомобілями низької швидкості з'явилися багато концентрованих обмоточних двигунів. Концентрована обмотка - це двигун із співвідношенням близьких до прорізів і намотування. З одного боку, ця конструкція є малою, оскільки кінці обмотки невеликі, що може зменшити кількість використовуваної міді. З іншого боку, щоб задовольнити потреби великомасштабного автоматизованого виробництва, концентровану обмотку можна безпосередньо намотувати автоматично, а ефективність виробництва надзвичайно висока. Але концентровані обмотки приносять багато викликів і шумів. Це пояснюється тим, що структура дробового гнізда концентрованої обмотки виробляє велику кількість гармонік зуба низького порядку, які легко сполучені з фундаментальною хвилею для отримання електромагнітних хвиль низького просторового порядку. Електромагнітна сила низьких просторових часів легко збуджує велику вібраційну реакцію на корпусі і статорі і супроводжується проблемами шуму.
Зі збільшенням вимог до круїзного діапазону очевидним є легкий тренд електричних транспортних засобів. З одного боку, товщина корпусу і статора корпусу двигуна ще більше знижується, а також знижується якість редуктора, осі і рами. Це призводить до зменшення жорсткості як тіла, так і системи, і однакове збудження електромагнітної сили дає більший коливальний відгук і може також викликати більший шум.
Якщо ви хочете купити двигун процесора харчової обробки, зверніть увагу на двигун принтера.
