Комплексний захисний пристрій двигуна — це пристрій захисту двигуна, який об’єднує функції захисту від низької напруги, такі як захист від перевантаження, захист від втрати фази, захист від підвищеної та зниженої напруги, захист від блокування ротора, захист від витоку, захист від заземлення та захист від трифазного дисбалансу. Це ідеальна заміна традиційним реле та має такі переваги, як висока точність, чутливість дії, стабільна продуктивність, енергозбереження та захист навколишнього середовища. Зазвичай засоби захисту двигуна складаються з датчиків струму, схем порівняння, мікроконтролерів, реле та інших частин.
Звичайні інтелектуальні комплексні засоби захисту двигуна можуть мати кілька функціональних налаштувань. Під час його використання користувачі можуть налаштувати відповідні параметри захисту та функції захисту відповідно до умов експлуатації ліній двигуна на місці. У той же час, коли користувачі обирають потрібний захист двигуна, найкраще поставити якість продукту на перше місце та порівняти відмінності в продуктивності та ціні, щоб вибрати найбільш підходящий захист для них і зменшити неефективність, наприклад несправності під час фактичного використання . статус охорони. Якщо в обладнання, яке має захистити захист двигуна, часто вражає блискавка на робочому місці, ви також можете вибрати обладнання з функцією блискавкозахисту.
На додаток до звичайних функцій захисту, існують також деякі комплексні захисні пристрої двигуна зі спеціальними функціями захисту. Наприклад, запис несправностей, зв’язок, дистанційне керування, дистанційна сигналізація та вихід тощо можуть реалізувати комп’ютерну мережу та виявити робочий ефект кількох двигунів одночасно. Звичайно, деякі виробники з дослідницькими групами також можуть налаштувати власний захист двигуна відповідно до вашої фактичної ситуації.
