В електротехнічній промисловості існує багато класифікацій: двигуни-редуктори, двигуни, генератори, двигуни, трансмісії, коробки передач тощо, і кожен двигун-редуктор, двигун і двигун мають багато невеликих категорій, і кожна категорія має інший принцип роботи редуктора. двигун. Тепер Leo durable gear motor коротко представляє класифікацію, структуру та принцип роботи редукторного двигуна.
Існує три типи двигунів-редукторів: двигуни-редуктори постійного струму, синхронні двигуни-редуктори, асинхронні двигуни-редуктори, двигуни-редуктори постійного струму — це обертові електричні машини, які перетворюють електричну енергію постійного струму в механічну (двигуни постійного струму) або перетворюють механічну енергію в електричну енергію постійного струму (генератори постійного струму). ).
Відповідно до використання його можна розділити на двигуни та генератори, але існують також інші двигуни спеціального призначення, такі як приводи в системах автоматичного керування та двигуни, що крутять, для загальної потужності передачі. Двигун постійного струму закріплений кільцевим постійним магнітом, і струм пропускається через котушки на роторі для створення магнітної сили Лорена. Коли котушки на роторі паралельні магнітному полю, напрямок магнітного поля, яке продовжує обертатися, змінюється. Тому в цей час щітки на кінці ротора перебувають у поперемінному контакті з перетворювальним елементом, що спричиняє зміну напрямку струму на котушці, а напрямок генерованої магнітної сили Лорена не змінюється.
Тому при широкому застосуванні та досконалості джерела живлення тиристорного випрямляча двигун-редуктор може підтримувати напрямок обертання. Генератори постійного струму все ще мають певний статус у певних галузях (наприклад, промисловість вакуумної плавки, відсутність електромережі змінного струму та випадки, коли потрібне живлення постійного струму). Структура двигуна постійного струму: головний магнітний полюс, полюс комутації, сидіння, щітковий пристрій, ротор, сердечник якоря, обмотка якоря, комутатор, вал, режим збудження двигуна постійного струму: режим збудження двигуна постійного струму, двигун постійного струму, двигун постійного струму з послідовним збудженням, двигун постійного струму з комбінованим збудженням мотор-редуктор.
