При розробці компактного приводу двигуна постійного струму користувач повинен спочатку зробити вибір: вибрати йому щітковий (DC) двигун або безщітковий (BLDC) двигун?
Безсумнівно, обидва типи двигунів мають свої переваги та недоліки, але який тип більше підходить для конкретного застосування? Це вимагає аналізу характеристик двох:
1. Термін служби
Система комутації щіткового двигуна безпосередньо впливає на термін його служби, а на систему комутації безпосередньо впливають умови навантаження. Великий струм, висока швидкість, реверсивний рух і висока інтенсивність вібрації, що виникають під час роботи, зменшать термін його служби;
Безщітковий двигун скасовує конструкцію механічної комутації та використовує електронну комутацію, що значно подовжує термін служби та зменшує технічне обслуговування, а також може відносно точно оцінити термін служби двигуна. Наприклад, кульковий підшипник обмежує термін служби двигуна, який може бути досить. Термін служби двигуна можна точно визначити за проектним терміном служби підшипника.
2. Швидкість і крутний момент двигуна
На щітковий двигун впливає система комутації, і швидкість обертання зазвичай нижча за 10,000 об/хв. При роботі на підвищених обертах термін служби двигуна значно скорочується через підвищений електричний і механічний знос;
Безщіточні двигуни однакового розміру та магнітної структури можуть працювати на вищих швидкостях, навіть понад 100000 об/хв;
З точки зору крутного моменту, пусковий момент щіткового двигуна кращий, ніж у безщіткового двигуна. У порівнянні з безщітковим двигуном пусковий опір щіткового двигуна малий (індуктивний реактивний опір), а зміна швидкості стабільна.
4. Екологічні умови використання двигуна
Щіткові системи комутації можуть генерувати іскри, які можуть спричинити електромагнітні перешкоди, а графітовий пил із графітових щіток може забруднити чисті приміщення, вакуумні чи оптичні пристрої.
5. Управління та робота двигуна
Щітковим двигуном легко керувати, поки два з’єднувальні клеми мають достатню напругу, двигун може почати працювати;
Для безщіткових двигунів потрібне додаткове обладнання електронного управління комутацією, а проводка складніша;
Але коли потрібне точне керування, вартість контрольного обладнання, датчиків і проводки однакова для обох типів двигунів.
підсумувати:
Безщіточні двигуни для високошвидкісних застосувань мають переваги;
Тривалий термін служби безщіткового двигуна має переваги;
Адаптивність безщіткового двигуна сильніша;
У застосуваннях, які вимагають швидкого прискорення та високого пускового моменту, щіткові двигуни є більш придатними;
Прості застосування приводів мають перевагу щіткової проводки двигуна та витрати на керування, а точне керування подібне.
