4. Перемикається редукторний двигун
Перемикається мотор-редуктор є новим типом регулятора швидкості. Його структура надзвичайно проста і міцна, її вартість низька, а продуктивність регулювання швидкості є чудовою. Це сильний конкурент традиційних двигунів управління і має сильний ринковий потенціал. Однак існують також проблеми, такі як пульсації крутного моменту, шуми, що працюють, і вібрація, а для оптимізації та адаптації до реального застосування ринку потрібно час.
5. Безщітковий двигун постійного струму
Безщітковий двигун постійного струму (BLDCM) розроблений на базі щіткового двигуна постійного струму, але його струм керування є безкомпромісним змінного струму; Безщітковий двигун постійного струму можна розділити на безщеточний двигун і безщітковий двигун. . Як правило, існують два види рушійних струмів безщіткового двигуна, один - це трапецієподібна хвиля (в основному "квадратна хвиля"), а інша - синусоїда. Іноді перший називається безконтактний двигун постійного струму, останній називається двигуном змінного струму сервоприводу, і це також свого роду сервопривод змінного струму.
Для того, щоб зменшити момент інерції, безщіточні двигуни постійного струму зазвичай приймають «струнку» структуру. Безщіточні двигуни постійного струму набагато менші за вагою і об'ємом, ніж матові двигуни постійного струму, і відповідний момент інерції може бути зменшений на 40% до 50%. Завдяки обробці матеріалів з постійним магнітом загальна потужність безщіткових двигунів постійного струму становить менше 100 кВт.
Двигун має гарну лінійність механічних характеристик і характеристик регулювання, широкий діапазон швидкостей, тривалий термін служби, легке обслуговування і низький рівень шуму, і немає низки проблем, викликаних щітками. Тому такий вид двигуна має велику систему управління. Потенціал застосування.
