Магніт має N полюс і S полюс, розрізаний навпіл посередині, він стає двома магнітами, також має N полюс і S полюс, тобто розбийте його на незліченну кількість частинок, кожна частинка має N полюс і S полюс. Чарівний чи ні? Статична річ, наче вона стала живою динамікою! Коли N і S полюси знаходяться поруч, вони будуть притягуватися один до одного. Коли N полюс і N полюс знаходяться поруч, вони відштовхуються один від одного. Це здоровий глузд з дитинства, а природа справді чарівна!
Що ще дивовижніше, так це те, що коротке замикання відбудеться, коли провід підключено до джерела постійного струму. Якщо дріт намотати у форму спіралі та під’єднати до джерела постійного струму, намотана котушка не замикатиметься накоротко, а також утворюватиме електромагніт, який також має полюси N та S. N-полюс і S-полюс можуть спільно визначатися напрямком обмотки та напрямком струму. Якщо будь-яка умова зміниться, напрямок електромагніту зміниться.
Після намотування обмотки її нелегко змінити, але напрямок струму можна змінити дуже легко, тобто полярність електромагніту можна змінити в будь-який час шляхом зміни напрямку струму.
Що станеться, якщо намотану котушку (як показано на малюнку) помістити в середину нерухомого постійного магніту і подати постійний струм на намотану котушку?
Котушка закрутиться! Вітаю, ви правильно зрозуміли, котушка буде обертатися. Навіщо йти куди? Причина в тому, що однакові полюси відштовхуються, а протилежні полюси притягуються. Якщо напрямок струму постійно змінюється, полярність котушки буде продовжувати змінюватися. У цьому випадку намотана котушка буде продовжувати обертатися. Приваріть для нього вал, а на вал встановіть маленьку лопатку вентилятора. Влітку можна насолодитися тінню!
Деякі люди кажуть, як це виглядає як двигун? Вітаємо, ви знову зробили все правильно! Це основна модель двигуна постійного струму (тип постійного магніту), те, що змінює напрямок струму, — це комутатор котушки, а два полюси, підключені до джерела живлення, називаються вугільною щіткою двигуна постійного струму.
На додаток до типу постійних магнітів, двигуни постійного струму також мають окремі збудження та самозбудження, серед яких самозбудження далі поділяється на шунтове збудження, послідовне збудження та складне збудження, але незалежно від того, яке з них, усі вони є еволюцією від Модель двигуна постійного струму, але кожна з них має свої особливості та використовує різні випадки, про які ми поговоримо в майбутньому.
Чи є трифазне живлення? Ні! Чи існує обертове магнітне поле? Ні! Це найбільша різниця між двигунами постійного струму та двигунами змінного струму.
Деякі люди запитують, чому ви це говорите сьогодні? Я проводив експерименти, коли навчався в середній школі, тому що виявив, що частота використання двигунів постійного струму малої потужності зараз надто висока, і в майбутньому вона може бути вищою, тож це розширення поля! Завдяки своїй зручності багато електричних інструментів і приладів приводяться в рух двигунами постійного струму. Побутові підмітальні машини, електричні зубні щітки тощо також є важливими застосуваннями двигунів постійного струму.
Двигуни постійного струму також відносно легко пошкодити, особливо щітки та комутатори, які мають низьку здатність до перевантаження та високий пусковий струм. Це також є недоліком двигунів постійного струму. Якщо ви розумієте принцип, ви повинні знати, як їх перевіряти та поводитися з ними, а також знати, як їх підтримувати.
