Part3 інвертор і привід двигуна
Часткова ефективність навантаження системи
IEC61800-9 визначає деякі специфікації ефективності часткового навантаження частотних перетворювачів і систем моторних приводів, і виробники повинні дотримуватися і публікувати відповідну інформацію. Виходячи з цієї інформації, користувач може визначити ефективність системи приводу або моторного приводу в будь-якій робочій точці. Ця інформація може бути використана пізніше для визначення індексу енергоефективності.
01. Вісім визначених робочих точок інвертора
На малюнку показано, як інтерполяція може бути використана для визначення ефективності / втрати в будь-якій точці навантаження. Інструмент DanfossEcoSmart допомагає користувачам визначити ефективність в умовах часткового навантаження, а також може бути використаний для пошуку ефективності часткового навантаження в точках стандартизації для всіх приводів VLT® або VACON® в існуючих сімействах продуктів.
02. Система приводу двигуна, також має вісім визначених робочих точок
Видно, що існує невелика різниця в порівнянні з робочою точкою перетворювача частоти: для системи приводу двигуна дві точки праворуч визначаються зі швидкістю 100% і навантаженням 50% / 100%. Для приводу дві точки справа знаходяться на частоті статора 90% і навантаженні 50/100%.
Xiao Dan має що сказати: новий стандарт IEC61800-9 підвищить акцент на енергоефективності інверторів та систем моторних приводів на міжнародному рівні. Тому що він не тільки визначає рейтинг енергоефективності системи приводу і двигуна, але й визначає стандартизовану робочу точку часткового навантаження, так що виробники повинні оголосити про ефективність своєї продукції.
Danfoss продовжує свою традицію вирішення питань енергоефективності та розглядає новий стандарт як можливість підвищити свою увагу на цю тему. Наш інструмент підтримки, DanfossEcoSmart, дозволяє користувачеві визначити рейтинг IE приводу, рейтинг IES системи приводу двигуна і ефективність часткового навантаження приводу.
Сьогодні енергоефективність та енергоефективність настільки стурбовані, ми використовуємо власні методи розрахунку, щоб дозволити користувачам легко отримати рівень енергоефективності інвертора та системи моторного приводу. Це також хороше шоу в світі енергоефективності!
