Обробка проблем вібрації двигуна
1. Підтримка електричних причин
Перший полягає у визначенні балансу трифазного опору статора статора. Якщо вона незбалансована, це означає, що зварювальна частина статора зварена, обмотка розділена фазою, а обмотка короткозамкнута. Якщо несправність очевидна, її можна ізолювати. Поверхня спалюється, або обмотка статора вимірюється за допомогою приладу. Після підтвердження короткого замикання повороту обмотка двигуна перенаправляється.
2. Перевірка механічної частини навантаження
Перевірте базовий рівень двигуна, нахил, міцність, правильність центру чи пошкодження муфти і чи відповідає розширення вала двигуну вимогам.
3. Підтримання механічних причин:
Перевірте, чи повітряний проміжок є рівномірним. Якщо виміряне значення перевищує стандартне, повторно відрегулюйте повітряний зазор; перевіряють деформацію і розрідженість серцевини. Злитий залізний сердечник може бути з'єднаний з епоксидною смолою. Перевірте обертовий вал, ремонтуйте вигнутий вал або безпосередньо замініть новий вал. Потім виконують тест балансу на роторі; перевірте підшипник, виміряйте зазор підшипника, а якщо є дефект журналу, відновіть початковий розмір і зібрати підшипник.
Якщо ви хочете придбати електродвигун, зверніть увагу на двигун 12В.
