Нещодавно електричний двигун є незамінним технологічне обладнання для різних промислових та гірничого підприємства. Як скоротити споживання енергії, економії енергії та забезпечення максимальної ефективності двигун виробництві? Слід мати на увазі від наступні аспекти.
Розумний вибір Мотор типу. Мотор серія Y є нової серії продуктів, розроблений на всю країну. Це порівняно передові асинхронного двигуна в Китаї. Його перевагами є високою ефективністю, енергозбереження та відправною швидкодію. При покупці нового мотора, повинні спочатку розглянути питання про використання енергозберігаючого брендів а потім розглянути інші показники, як необхідно для економії енергії.
Розумний вибір номінальної потужності двигуна. Держави визначені три робочих переліченого нижче для асинхронних двигунів трифазного: навантаження ставка становить від 70% до 100% для Економічна експлуатація області; навантаження ставка складає від 40% до 70% для загальних експлуатаційних області; навантаження ставка становить 40%. Нижче наведено-економічних робочих областей. Якщо Мотор потужністю вибрали занадто великий, хоча обладнання може працювати нормально, це не тільки збільшує інвестиції, але також його ефективність і коефіцієнт потужності дуже низька, в результаті відходів електроенергії. Таким чином, враховуючи, що вона може задовольнити потреби експлуатації устаткування і підвищити ефективність, наскільки це можливо, на загальний навантаження становить бажано 60 до 100%.
Енергозберігаючі модифікованої старомодним електродвигунів: (1) замінити зовнішніх вентилятор електродвигун і зміна зовнішнього вентилятор електродвигуна до енергозбереження типу. Для різних типів електродвигунів, є відповідні енергозберігаючі продукти вентилятор на вибір, в основному використовується для одного напрямку роботи. Полюса і 4 полюс двигуни можуть підвищити ефективність за 1.35 2,55%. (2) збільшити площу поперечного перерізу дріт з новим ізоляційного матеріалу. Для високого тиску двигуни з асфальту слюди з ближнього ізоляцією епоксидні скляний порошок слюди стрічки ізоляції може використовуватися для економії енергії, коли статорні котушки переглянута.
Керування частотою двигуна. Прийняти інші режими контролю безперервної швидкості, за допомогою регулятора напруги змінюється полюс Мотор, електромагнітні муфти губернатор, частоти конверсія швидкість пристрою керування, та ін.
Збільшити напруга двигуна. Коли завантажується злегка асинхронного двигуна, зменшуючи його зовнішнього напруга джерела живлення може заощаджувати енергію.
Поліпшити коефіцієнт потужності. Паралельного з'єднання належної суми Конденсатори наприкінці виводу асинхронного двигуна для компенсації реактивної потужності можуть поліпшити коефіцієнт потужності, знизити втрати реактивної потужності і ефективно економії енергії.
