01 З якої причини витік автоматичного вимикача легко спрацьовувати при використанні інвертора?
Форма хвилі, що виводиться інвертором, матиме гармоніки високого порядку, але двигун і кабель між інвертором і двигуном генеруватимуть струм витоку. Цей струм буде набагато більше, ніж той, коли мотор приводиться в рух частотою потужності, тому виникне явище спрацьовування. Оскільки струм витоку, що випускається інвертором, приблизно в 3 рази перевищує струм частоти потужності, плюс струм витоку двигуна і т.д., то струм протектора витоку слід вибирати приблизно в 10 разів більше струму частоти потужності.
02 Чи потрібно використовувати двигун змінної частоти при використанні двигуна для експериментів з регулювання частотно-регульованої частоти?
Якщо ви проводите експерименти з регулювання швидкості перетворення частоти, вам не доведеться використовувати двигуни перетворення частоти, також можна використовувати звичайні двигуни змінного струму та двигуни постійного струму.
Двигун змінної частоти змінного струму насправді є двигуном, який регулює швидкість шляхом регулювання частоти потужності змінного струму, головним чином за допомогою перетворювача частоти. Примітка: Сам двигун не буде перетворений на частоту, а для досягнення перетворення частоти можна використовувати звичайний мотор плюс перетворювач частоти.
Частота перетворення двигунів постійного струму різна. Візьмемо для прикладу інверторні кондиціонери постійного струму: шляхом перетворення частоти потужності двигуна змінного струму в потужність постійного струму, а потім відправки її в силовий модуль, модель управляється мікрокомп'ютером, а керована потужність постійного струму направляється на двигун постійного струму компресора для управління компресором. При переміщенні реалізується регулювання швидкості змінної частоти.
03 Яку функцію виконує редуктор?
Зменшіть вихідну швидкість двигуна і збільште момент даних.
04 Причина повільної швидкості при запуску мотора?
Є дві ситуації. Перший полягає в тому, що швидкість нормальна при запуску після повільного запуску, тоді конденсатор запуску може не збігатися; або конструкція мотора така (конструкція мотора різна в різних сферах застосування); це також може бути викликано занадто великою стійкістю до навантаження. Час запуску занадто довгий.
Друга ситуація полягає в тому, що швидкість після запуску все ще дуже повільна, тому необхідно враховувати такі фактори, як недостатня напруга, невідповідні конденсатори, великий обертальний опір.
05 Як вибрати щітку асинхронного двигуна?
Перш за все, необхідно знати, чи можуть умови роботи щітки відповідати щільності струму і лінійної швидкості периферійного краю колекторного кільця, яку можна визначити за формулою:
Несуча здатність струму щітки = щільність струму щітки × ширина щітки × товщина щітки ≥ номінальний струм ротора двигуна
Лінійна швидкість периферійного краю колекторного кільця = номінальна швидкість двигуна × окружності колекторного кільця ≤ заданому діапазоні для щітки
Щітки, як правило, включають графітові щітки, металеві щітки, електрохімічні графітові щітки тощо. Під час використання слід звернути увагу на те, щоб часто перевіряти активність щітки, натиск щітки і ступінь зносу. Щітка повинна мати можливість вільно переміщатися вгору-вниз в тримачі щітки без заклинювання. Коли щітка прилипла, розгладьте обидві сторони кисті на наждачному полотні. Тиск пензля слід регулювати відповідним чином відповідно до типу та моделі пензля. В даний час більшість пружин стиснення щітки, прикріплених до щіткотримача, є пружинами натягу і стиснення, і їх тиск поступово знижується зі зносом щіток. Тому під час роботи мотора тиск щітки слід регулювати в будь-який момент.
Двигун 06 60HZ використовується на блоці живлення 50 Гц, на що слід звернути увагу?
Це пояснюється тим, що поточна частота двигуна нижче розрахункової частоти. Щоб зменшити безнавантаження назад електрорушійною силою, що утворюється при обертанні, і збільшити струм без навантаження, що викличе пошкодження двигуна, потрібно знизити напругу без навантаження.
У технології регулювання частоти змінної частоти частота двигуна і напруга статора змінюються одночасно. Тобто при падінні частоти одночасно падає і напруга, завдяки чому мотор не буде перенапруженим, і буде отримано ідеальний робочий ефект.
07 Чому вихідний реактор повинен бути доданий до вихідного кінця інвертора, і яка його функція?
Вихідний реактор додається на вихідному кінці інвертора, щоб збільшити відстань дроту від інвертора до двигуна. Вихідний реактор може ефективно пригнічувати миттєву високу напругу, що утворюється при включенні та виключенні IGBT інвертора, і зменшити несприятливий вплив цієї напруги на ізоляцію кабелю та двигун.
Основною функцією реактора є обмеження ємнісного зарядного струму кабелю підключення двигуна і обмеження швидкості підвищення напруги на обмотці двигуна в межах 540В/мкс. Він також використовується для пасивації вихідної напруги (частоти комутації) інвертора. для зменшення обурення та впливу силових компонентів (таких як IGBTs) в інверторі. Більшість рухових знань, які ви хочете, є тут, і необхідні знання про двигуни діляться.
Купуючи мотор, користувачі зіткнуться з різними проблемами, такими як параметри, установка, обслуговування та інше. Сьогодні редактор синтезував кілька поширених проблем, з якими стикаються користувачі для довідки. Ці проблеми не тільки обмежуються мікро-двигунами постійного струму, але також мають проблеми з двигунами, такими як звичайні двигуни, двигуни з алюмінієвою оболонкою, двигуни змінної частоти та трифазні асинхронні двигуни.
01 З якої причини витік автоматичного вимикача легко спрацьовувати при використанні інвертора?
Форма хвилі, що виводиться інвертором, матиме гармоніки високого порядку, але двигун і кабель між інвертором і двигуном генеруватимуть струм витоку. Цей струм буде набагато більше, ніж той, коли мотор приводиться в рух частотою потужності, тому виникне явище спрацьовування. Оскільки струм витоку, що випускається інвертором, приблизно в 3 рази перевищує струм частоти потужності, плюс струм витоку двигуна і т.д., то струм протектора витоку слід вибирати приблизно в 10 разів більше струму частоти потужності.
02 Чи потрібно використовувати двигун змінної частоти при використанні двигуна для експериментів з регулювання частотно-регульованої частоти?
Якщо ви проводите експерименти з регулювання швидкості перетворення частоти, вам не доведеться використовувати двигуни перетворення частоти, також можна використовувати звичайні двигуни змінного струму та двигуни постійного струму.
Двигун змінної частоти змінного струму насправді є двигуном, який регулює швидкість шляхом регулювання частоти потужності змінного струму, головним чином за допомогою перетворювача частоти. Примітка: Сам двигун не буде перетворений на частоту, а для досягнення перетворення частоти можна використовувати звичайний мотор плюс перетворювач частоти.
Частота перетворення двигунів постійного струму різна. Візьмемо для прикладу інверторні кондиціонери постійного струму: шляхом перетворення частоти потужності двигуна змінного струму в потужність постійного струму, а потім відправки її в силовий модуль, модель управляється мікрокомп'ютером, а керована потужність постійного струму направляється на двигун постійного струму компресора для управління компресором. При переміщенні реалізується регулювання швидкості змінної частоти.
03 Яку функцію виконує редуктор?
Зменшіть вихідну швидкість двигуна і збільште момент даних.
04 Причина повільної швидкості при запуску мотора?
Є дві ситуації. Перший полягає в тому, що швидкість нормальна при запуску після повільного запуску, тоді конденсатор запуску може не збігатися; або конструкція мотора така (конструкція мотора різна в різних сферах застосування); це також може бути викликано занадто великою стійкістю до навантаження. Час запуску занадто довгий.
Друга ситуація полягає в тому, що швидкість після запуску все ще дуже повільна, тому необхідно враховувати такі фактори, як недостатня напруга, невідповідні конденсатори, великий обертальний опір.
05 Як вибрати щітку асинхронного двигуна?
Перш за все, необхідно знати, чи можуть умови роботи щітки відповідати щільності струму і лінійної швидкості периферійного краю колекторного кільця, яку можна визначити за формулою:
Несуча здатність струму щітки = щільність струму щітки × ширина щітки × товщина щітки ≥ номінальний струм ротора двигуна
Лінійна швидкість периферійного краю колекторного кільця = номінальна швидкість двигуна × окружності колекторного кільця ≤ заданому діапазоні для щітки
Щітки, як правило, включають графітові щітки, металеві щітки, електрохімічні графітові щітки тощо. Під час використання слід звернути увагу на те, щоб часто перевіряти активність щітки, натиск щітки і ступінь зносу. Щітка повинна мати можливість вільно переміщатися вгору-вниз в тримачі щітки без заклинювання. Коли щітка прилипла, розгладьте обидві сторони кисті на наждачному полотні. Тиск пензля слід регулювати відповідним чином відповідно до типу та моделі пензля. В даний час більшість пружин стиснення щітки, прикріплених до щіткотримача, є пружинами натягу і стиснення, і їх тиск поступово знижується зі зносом щіток. Тому під час роботи мотора тиск щітки слід регулювати в будь-який момент.
Двигун 06 60HZ використовується на блоці живлення 50 Гц, на що слід звернути увагу?
Це пояснюється тим, що поточна частота двигуна нижче розрахункової частоти. Щоб зменшити безнавантаження назад електрорушійною силою, що утворюється при обертанні, і збільшити струм без навантаження, що викличе пошкодження двигуна, потрібно знизити напругу без навантаження.
У технології регулювання частоти змінної частоти частота двигуна і напруга статора змінюються одночасно. Тобто при падінні частоти одночасно падає і напруга, завдяки чому мотор не буде перенапруженим, і буде отримано ідеальний робочий ефект.
07 Чому вихідний реактор повинен бути доданий до вихідного кінця інвертора, і яка його функція?
Вихідний реактор додається на вихідному кінці інвертора, щоб збільшити відстань дроту від інвертора до двигуна. Вихідний реактор може ефективно пригнічувати миттєву високу напругу, що утворюється при включенні та виключенні IGBT інвертора, і зменшити несприятливий вплив цієї напруги на ізоляцію кабелю та двигун.
Основною функцією реактора є обмеження ємнісного зарядного струму кабелю підключення двигуна і обмеження швидкості підвищення напруги на обмотці двигуна в межах 540В/мкс. Він також використовується для пасивації вихідної напруги (частоти комутації) інвертора. для зменшення обурення та впливу силових компонентів (таких як IGBTs) в інверторі.
