високошвидкісний комутатор двигуна постійного струму

високошвидкісний комутатор двигуна постійного струму

високошвидкісний комутатор двигуна постійного струму:

У двигуні постійного струму комутатор обладнаний щіткою, яка може перетворювати зовнішнє джерело постійного струму в змінний струм в котушці якоря, так що напрямок електромагнітного моменту є постійним; У генераторі постійного струму комутатор обладнаний щіткою, яка може перетворювати змінну електрорушійну силу, наведену в котушці якоря, в електрострумову силу постійного струму, отриману від позитивних і негативних щіток. Комутатор являє собою циліндр, що складається з безлічі комутаторних сегментів, сегменти комутаторів ізольовані слюдяними пластинами, а нижня частина комутаторних сегментів виконана з голубів:

1, щілинний клин;

2, ізоляція котушки;

3. міжшарова ізоляція;

4, щілинна ізоляція;

5. Нижня ізоляційна гайка заблокована;

6. Форма хвостового проводу арматури фіксується на обох кінцях сталевою V-образною втулкою і V-подібним кільцем слюди.