З метою створення ресурсозберігаючого та екологічно чистого суспільства в останні роки енергозбереження та зменшення викидів стають все більшою частиною галузі. З точки зору практичності, енергозберігаюча технологія контролю перетворення частоти руху швидко розвивається, оскільки технологія енергозбереження з регульованою частотою двигуна дозволяє ефективно знизити споживання енергії двигуна, заощадити витрати на двигун та надавати підприємству можливість отримати більшу економічну вигоду, тим самим визнаючи фахівців з усіх сфер життя. Цінність і увага. Технологія управління змінного частоти двигуна головним чином змінює швидкість двигуна, змінюючи частоту вхідного трифазного змінного струму, і використовує функцію вимкнення силового напівпровідникового пристрою для перетворення джерела живлення на інший пристрій керування потужністю . В даний час моторні перетворювачі частоти, що використовуються на ринку, переважно використовують режим AC-DC-AC, тобто перетворення частоти VF або технологію перетворення частоти векторного керування.
Електродвигун із змінною частотою має характеристики легкого керуючого ланцюга, вартість відносно низька, а механічна характеристика твердості хороша, яка може відповідати вимогам гладкої та низької швидкості передачі, і широко застосовується в різних галузях промисловості. Однак воно також має деякі недоліки. Наприклад, коли режим керування використовується на низькій частоті, оскільки вихідна напруга відносно низька, на крутний момент суттєво впливає падіння напруги на статор, що призводить до зменшення вихідного максимального моменту. Електродвигун із змінною частотою також має низьку продуктивність системи, низький крутний момент використання та стабільність внаслідок погіршення статорної опірності та тупикового ефекту інвертора.
