Дизайн та аналіз високошвидкісного постійного магнітного двигуна
У цій роботі розроблено та аналізується двигун постійного магніту високої швидкості потужністю 130 кВт для повітряних компресорів із швидкістю 31,500 об. / Хв. Для технічних характеристик високошвидкісних двигунів обрані двигунні матеріали, а для розрахунку різних розмірів двигуна використовується магнітний контур. Програмне забезпечення з кінцевим елементом використовується для аналізу електромагнітного поля розробленого двигуна та аналізу втрат статора та ротора двигуна. Потім, аналізуючи матеріали моторної оболонки та метод намагнічування постійного магніту, можна досягти мети зменшення внутрішньої втрати двигуна, зниження температури та підвищення продуктивності двигуна.
Аналіз електромагнітного поля високошвидкісного синхронного двигуна постійного магніту
Тривимірна модель високошвидкісного синхронного двигуна постійного магніту для газового компресора показана на рис.1. Магістральна мережа розподілу магнітного потоку, створена постійними магнітами Південного мотора, показана на рисунку 2. Лінії магнітного поля постійні магніти показані на малюнку 3.
З рисунка 2 видно, що лінії магнітного поля синхронного двигуна постійного магніту утворюються постійними магнітами, а траєкторіями потоків силових магнітних стрічок є зубці статора, ікони статора, зубці статора, повітряні зазори, гайки статора , зубці статора і щільність магнітного потоку в ігол статора очевидні. Більше магнітної щільності в катушці. З наведеної вище цифри видно, що розподіл і напрямок магнітного потоку двигуна постійного магніту є розумними, потік витоків відносно невеликий, коефіцієнт витоку магнітного потоку невеликий, а коефіцієнт використання постійного магніту високий , який відповідає вимогам моторного дизайну.
Стрілка на рис.3 - це напрямок руху сили магнітних ліній. З наведеної вище рисунка видно, що магнітні силові лінії двигуна генеруються постійними магнітами, протікають через зубці статора, гайку статора та повітряний проміжок, і, нарешті, повертаються до зубців статора, утворюючи замкнуті цикли . Відповідно до фактичної теорії.
